[发明专利]在岸边隧道内预制管节的水底隧道及其施工法在审
| 申请号： | 202310653850.0 | 申请日： | 2023-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN116856463A | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | 请求不公布姓名 | 申请（专利权）人： | 无锡阿基米德桥隧工程所 |
| 主分类号： | E02D29/07 | 分类号： | E02D29/07;E02D19/04;E02D31/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214112 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种在岸边隧道内预制管节的水底隧道及其施工法，其特征是位于水底的隧道包括隧道体和岸边隧道，施工装置包括围堰、制作井、接收井和隧道座，工作井位于岸边隧道和隧道体之间，制作井位于隧道体的端部，接收井位于隧道体的端部或中间，隧道座位于工作井与隧道体之间，围堰位于工作井的的端部。其主要施工步骤如下：1）完成围堰、工作井和隧道座的施工；2）在制作井内完成隧道体的预制；3）打开围堰，将隧道体的一端从制作井运送至接收井；4）将隧道体的两端分别搁置在制作井和接收井的隧道座上；5）继续后续施工，直至完成隧道的全部施工。本发明的主要优势是：特别适合水底公路隧道，不断航，建设成本低、效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 岸边 隧道 预制 水底 及其 施工 | ||
【主权项】：
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- 李志军;王秋林;刘招伟;兰晓强;任海珍;王宝辉;何锋;陈国华;李鹏;邓彪;王营建;陈旺;张毅;叶亮;陈常辉;曹华;白海龙;乐治胜;岳富荣;邓毛毛 - 中铁隧道集团二处有限公司;中铁电气化局集团有限公司
- 2016-03-24 - 2018-10-02 - E02D29/07
- 本发明公开一种适用于大流速条件下的沉管法隧道管节调头施工方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：确定水域中安装管节的位置和方向；在拟安装管节的位置附近选定一个区域作为与所述管节相应的用于所述管节转向调头的回旋区；利用所述回旋区，调整进入水域中的管节至所需位置和方向。本发明方法可在大流速条件下安全、稳定的进行管节调头施工，增加了施工窗口期。
- 一种沉管系泊安装锚系预张拉系统及沉管沉放对接方法-201810700505.7
- 林鸣;宿发强;王伟;林祥标;丁宇诚;管泽旭;王殿文 - 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
- 2018-06-29 - 2018-09-21 - E02D29/07
- 本发明公开了一种沉管系泊安装锚系预张拉系统及沉管沉放对接方法，其中预张拉系统包括安装船，还包括：系泊锚系，包括连接在安装船上的至少三条系泊线；张拉装置，包括设于安装船且与系泊线数量相同的绞车，每个绞车上缆绳连接一个系泊线；调节装置，分别设于每个绞车的缆绳上，用于检测并调节缆绳的预拉角度、受力大小、缆绳长度和放缆速度参数；显示装置以及用于控制调节装置工作的控制装置。该预张拉系统能够精确调节该安装船的位置，使其与待安管节相应的位置，结构简单、安装方便，精度较高；沉管沉放对接方法自动化程度高，大幅减少了沉管隧道的整体作业时间及作业人员，尤其适用于外海沉管隧道超大型管节沉放对接施工。
- 自航式半潜船长距离运输沉管施工工艺-201611108798.7
- 刘德进;李一勇;苏长玺;曲俐俐;冯海暴;冯甲鑫;马宗田;孙靓;李增军;付院平;张乃受;岳铭滨;石书元 - 中交一航局第二工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
- 2016-12-06 - 2018-06-22 - E02D29/07
- 本发明提出一种自航式半潜船长距离运输沉管施工工艺，用于将沉管从沉管预制厂运输至沉管安装施工的基槽区，通过在沉管预制厂的临时系泊区内设置第一下潜作业区，在基槽区旁设第二下潜作业区，自航式半潜船在临时系泊区将沉管安装船及沉管装载并运输至转向区，并在第二下潜作业区内将沉管安装船及沉管卸载，由拖轮及沉管安装船将沉管浮运至沉管安装施工的基槽区，不需要在基槽区旁设系泊舾装区，大大减少了前期准备工作中的时间和经济投入，提高了施工工作效率。
- 沉管隧道碎石基床清淤系统的清淤方法-201610059035.1
- 刘德进;冯海暴;苏长玺;李增军;曲俐俐;张学俊 - 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
- 2016-01-28 - 2018-05-22 - E02D29/07
- 一种沉管隧道碎石基床清淤系统，包括基槽，所述基槽内铺设有基床，所述基床包括自下而上设置的块石层和碎石层，所述碎石层内设置有清淤管，所述清淤管管壁开孔，所述清淤管连接有抽泥泵。沉管隧道碎石基床清淤系统在基床铺设时，就在碎石层内埋设了清淤管，在基床有淤泥时，打开抽泥泵，淤泥则会通过碎石层的缝隙进入到清淤管中，将淤泥清除，系统结构简单，操作容易，不易受到水流、气候等环境因素的影响，清淤效果好，不会影响已经铺设完成的基床结构，能够保证后期沉管安装的精度，提高隧道的使用寿命。
- 一种沉管管节的拉合系缆系统及沉管管节-201510205544.6
- 陈正杰;奚程磊;冯先导;陈鸿;吕勇刚 - 上海市隧道工程轨道交通设计研究院;中交公路规划设计院有限公司
- 2015-04-24 - 2017-07-04 - E02D29/07
- 本发明涉及土木建筑和交通运输工程中隧道施工技术领域，提供了一种沉管管节的拉合系缆台座。该拉合系缆台座包括固定在管节顶板上的拉合台座；所述拉合台座上方连接系缆柱；所述系缆柱连接预埋件，且所述预埋件穿过所述拉合台座后固定在所述管节顶板内。本发明的沉管管节的拉合系缆台座，将拉合台座与系缆柱结合设计，节约了沉管顶部平面布置舾装件的空间。在此基础上，还增加了系缆柱下方预埋地脚螺栓的锚固混凝土厚度，保证了拉合台座与系缆柱受力的尺寸要求。
- 一种用于沉管隧道中管节浮运的工装-201610123537.6
- 崔玉国;黄家成;王海龙;李志军;洪开荣;郑学平;朱江华;张伟;傅鹤林;李九福;杨国胜;邢永辉;王秋林;王菊芳;谢海金;牛瑞;刘敏;陈旺;徐雪莹;冯召贵 - 中铁隧道集团二处有限公司
- 2016-03-04 - 2017-06-16 - E02D29/07
- 本发明提供了一种用于沉管隧道中管节浮运的工装，包括工装架以及预埋装置，工装架包括架体及其扶强材，架体设有若干组由前延段和下延段组成的延伸段，同时所述架体内侧供拖轮与管节拖带的位置固定设有钢面板；预埋装置包括若干预埋板组件和预埋眼板组件，预埋板组件包括预埋钢板A及其锚筋A，预埋钢板A及锚筋A经预埋入管节顶面，预埋钢板A表面与前延段对应焊接；预埋眼板组件包括预埋钢板B及其锚筋B，预埋钢板B表面的两端对称焊装有眼板，预埋钢板B及其锚筋B经预埋入管节侧面，对应的下延段平置于眼板之间，且眼板的眼孔之间设有固定插销。借助本发明的工装后，拖船船组可实现对管节的绑拖或顶推，有效减小拖船船组的航行宽度，满足在较为狭窄航道的管节拖带及施工需求。
- 钢筋笼导向移动系统和方法-201310633639.9
- 杨永红;尹海卿;高纪兵;杨永宏;刘经国;张洪;李阳;杨绍斌;刘全;刘然;罗霜;吕杰元 - 中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司
- 2013-11-29 - 2017-01-04 - E02D29/07
- 本发明涉及沉管隧道建设技术领域，特别涉及一种钢筋笼导向移动系统及方法，该系统包括滑槽、钢筋笼支撑架、顶推梁、顶推千斤顶和导向装置，滑槽为平行设置的多根，钢筋笼支撑架的底部设有滑块，滑块安放在所述滑槽上，顶推梁垂直于滑槽的长度方向固定在钢筋笼支撑架的前端，顶推千斤顶与顶推梁在水平面上相互垂直布置，顶推千斤顶的头部抵住顶推梁的一侧，导向装置设于滑槽的两侧并与所述滑块连接。本发明采用顶推千斤顶推动顶推梁进而移动钢筋笼，滑槽两侧的导向装置控制整个系统在限定的位置移动，具有导向限位作用，从而可实现钢筋笼移动过程的顶推纠偏和定位作用，可提高钢筋笼移动的平衡性，可使钢筋笼在移动过程中结构不受破坏。
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