[发明专利]一种丝杠螺母副用可调节固有频率的减振结构在审
| 申请号： | 202310688236.8 | 申请日： | 2023-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN116928258A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 金长明;丁涛;郑勇辉 | 申请（专利权）人： | 合肥安迅精密技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/108 | 分类号： | F16F7/108 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 孙琴;何梅生 |
| 地址： | 230093 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种丝杠螺母副用可调节固有频率的减振结构，丝杠螺母副包括丝杠和螺母，螺母内部设有减振结构，减振结构包括减振组件和质量块，减振组件为金属橡胶组件，质量块可拆卸地置于减振组件的容纳空腔中，螺母沿轴向的一端开有呈环形的安装腔，安装腔将螺母分隔为螺母内圈和螺母外圈，螺母的安装腔中设置有减振组件和调节螺栓，减振组件外侧壁与螺母外圈内侧壁相贴合，减振组件内侧壁与螺母内圈外侧壁之间设有调节套筒，通过调节套筒沿径向挤压减振组件，通过调节螺栓沿轴向挤压减振组件，螺母外圈的延伸段内腔中设置有密封圈，密封圈与螺母可拆卸连接。本发明相比现有技术具有以下优点：能调整固有频率的大小从而扩大了其适用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺母 副用可 调节 固有频率 结构 | ||
【主权项】：
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- 一种用于隔离振动的衬套，所述衬套(100)包括：第一锚零件(110)，所述第一锚零件限定纵向轴线；第二锚零件(112)，所述第二锚零件相对于所述第一锚零件(110)同轴地设置；第一弹性主体(114)，所述第一弹性主体可操作地与所述第一锚零件(110)接合；第二弹性主体(116)，所述第二弹性主体可操作地与所述第二锚零件(112)接合；以及惯性质量元件(118)，所述惯性质量元件设置在所述第一锚零件(110)与所述第二锚零件(112)之间。所述惯性质量元件(118)独立地连接到所述第一弹性主体(114)和所述第二弹性主体(116)。而且，所述第一弹性主体(114)、所述第二弹性主体(116)和所述惯性质量元件(118)被布置成在预定操作频率范围内将所述第一锚零件(110)与所述第二锚零件(112)之间的振动隔离。另外，所述惯性质量元件(118)被布置成在所述预定操作频率范围内将所述第一锚零件(110)和所述第二锚零件(112)与同所述第一弹性主体(114)和所述第二弹性主体(116)的本征模式相关联的动态刚度增加隔离。
- 用于车辆方向盘的减振器-202080091150.1
- M·杜雷;T·弗里克;F·格茨;F·威林 - 威巴克欧洲股份公司
- 2020-12-01 - 2022-08-19 - F16F7/108
- 提出一种用于机动车方向盘的减振器，其可以包括作为惯性质量的用于方向盘气囊的气体发生器(2)，其中，该减振器(20)包括基本呈空心柱形或空心截头锥体形的、由弹性体材料构成且可以连接至机动车方向盘和/或机动车方向盘模块的弹簧件(22)以及连接至弹簧件(22)的且可连接至气体发生器(2)的托环(24)，其中该弹簧件(22)和托环(24)被设计成单独构件和/或该弹簧件(22)被设计成整块式橡胶成型件。
- 专利分类
