[发明专利]车路协同环境下的公交运行系统及控制方法在审
| 申请号： | 202310809809.8 | 申请日： | 2023-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN116913070A | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 王博;李焱 | 申请（专利权）人： | 新驱动重庆智能汽车有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/09;G08G1/01;G06V20/52 |
| 代理公司： | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 401135 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明属于公共交通系统技术领域，具体公开了一种车路协同环境下的公交运行系统及控制方法，该系统包括站台数据采集单元、车内信息采集单元和处理单元，站台数据采集单元包括若干站牌和与站牌数量相等的候车人数量采集模块，站牌与所在公交站台的到站公交车的路数对应，车内信息采集单元包括摄像模块和车内下车人员数量采集模块，摄像模块和车内下车人员数量采集模块均安装在公交车车厢内，处理单元获取对应信息，判断相应路数的公交车是否在该站台停靠并向对应公交车输出控制信号。采用本技术方案，利用各单元配合，采集站台候车人数、车内拥挤程度和下车人数，以便准确预估上下车时间，引导乘客有序候车，控制公交车提高运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 协同 环境 公交 运行 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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