[发明专利]动力电池模组及交通工具在审

专利信息
申请号: 202310830643.8 申请日: 2023-07-06
公开(公告)号: CN116937061A 公开(公告)日: 2023-10-24
发明(设计)人: 夏循钊;杨政杰 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: H01M50/258 分类号: H01M50/258;H01M50/209;H01M50/249;H01M50/244;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/653;H01M50/289;H01M50/233;B60L50/60;B60L50/64;B60L58/26
代理公司: 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 代理人: 谭逢
地址: 510640 广东*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 本申请实施例涉及一种动力电池模组及交通工具。动力电池模组包括壳体组件、电芯框架、至少两个电芯排以及排间冷却板。壳体组件包括盖体、壳体框架以及底壳,盖体和底壳分别连接于壳体框架的两侧,盖体、壳体框架和底壳共同限定容纳空间。电芯框架设置于容纳空间内且固定地连接于壳体框架。电芯排设置于电芯框架内,且固定地连接于电芯框架,电芯排包括多个沿着第一方向依次排列的电芯单元,至少两个电芯排沿第二方向并列设置,第二方向与第一方向相交。排间冷却板设置于相邻的两个电芯排之间。上述动力电池模组能够满足电芯排正置和倒置的使用需求。
搜索关键词: 动力电池 模组 交通工具
【主权项】:
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  • 2023-05-12 - 2023-10-13 - H01M50/258
  • 本实用新型公开了一种新型磷酸铁锂电池模组,包括并排设置的多个电芯、串联金属排、负极金属排、正极金属排、端板、绝缘组件、塑钢带;所述绝缘组件包括第一绝缘纸、第二绝缘纸、绝缘柱,所述第一绝缘纸设置在相邻两个电芯之间的间隙中并与其胶接。本实用新型在电芯之间添加粘胶,使电芯之间的摩擦力增大,在塑钢带收紧之后使模组的稳定性以及牢固性大大增加,并通过电芯与电芯间、最外侧电芯外部增加PC绝缘纸,在负极金属排、正极金属排端部增设绝缘柱,使得电芯与电芯之间、电芯与端部之间以及负极金属排/正极金属排具有充分的绝缘保护,提高了因外界或者不确定因素导致的电芯失控稳定性,从而更好的发挥电芯性能,进而提升产品体验。
  • 一种磷酸铁锂电池包-202321302888.5
  • 朱文浩;廖荣成;李小鹏 - 安徽智通新能源有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-13 - H01M50/258
  • 本实用新型涉及磷酸铁锂电池技术领域,具体为一种磷酸铁锂电池包;竖直设置在电池模块上的条形第一齿条组件配合固定在第二底板上的弹性卡板,使弹性卡板端部朝下倾斜设置,电池模块在向下滑动进行安装时使弹性卡板弹性收缩从而不影响电池模块的固定和拆卸,当电池模块放置到指定位置后,弹性卡板端部向外弹性伸出并进入到相邻两个锯齿之间,利用弹性卡板端部顶住锯齿表面以阻止电池模块在电动车行驶过程中在垂直方向上的起伏,同时配合定位柱对电池模块底部的卡接,从而阻止电池模块在水平方向上的晃动;解决了现有技术中电动车的磷酸铁锂电池包中的电池模块难以有效固定,导致在骑行过程中容易因与外壳碰撞而存在安全隐患的问题。
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