[发明专利]一种汽车大梁轻量化高强度钢一体成型模具及成型方法在审
| 申请号： | 202310927828.0 | 申请日： | 2023-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN116921554A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张耀华;严仁安;李新星 | 申请（专利权）人： | 重庆数码模车身模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/16 | 分类号： | B21D37/16;C22C47/14;C22C47/04;C22C49/08;C22C49/14;B21D53/88;C22C101/10;C22C121/02 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 周海燕 |
| 地址： | 400084 重庆市大渡*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车大梁轻量化高强度钢一体成型模具，其包括上模座和下模座，所述上模座上设置有第一成型台，所述第一成型台的两端分别设置有第二成型台和第三成型台，所述第二成型台和所述第三成型台通过驱动部件滑动连接在所述下模座上，两所述第二成型台和所述第一成型台形成一成型腔，所述成型腔内设置垫板，所述垫板上方设置有气缸，所述气缸连接在所述上模座上，所述气缸远离所述上模座的一端连接与压料板，所述压料板和所述第一成型台均设置有第一加热元件和第一冷却水通道。本发明相较于现有技术可以解决产品成型后从模具中取出时操作繁琐，费时费力，不能快速便捷的进行产品生产的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 大梁 量化 强度 一体 成型 模具 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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