[实用新型]电池单体、电芯模组、电池包及车辆有效
| 申请号： | 202320135325.5 | 申请日： | 2023-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN219779160U | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 李春小 | 申请（专利权）人： | 北京车和家汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/55 | 分类号： | H01M50/55;H01M50/30;H01M50/258;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/65 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 赵京徽 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请提供了一种电池单体、电芯模组、电池包及车辆。沿第一方向，电池单体具有相背设置的第一侧及第二侧，电池单体的第一侧表面设有第一电极端子及第二电极端子，第一电极端子与第二电极端子沿第二方向间隔设置，电池单体的第二侧表面设有防爆阀。本申请实施例提供的电池单体、电芯模组、电池包及车辆，通过使电池单体的第一电极端子与第二电极端子位于其沿第一方向的第一侧，并使第一电极端子与第二电极端子沿第二方向间隔设置，同时使防爆阀位于其第二侧，能有效使防爆阀、第一电极端子及第二电极端子在使用过程中产生的热量分散于电池单体沿第一方向的两侧，从而减少电池单体各处的温差，提升电池单体、电芯模组、电池包以及车辆的使用安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 单体 模组 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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