[实用新型]行程增大机构无效
| 申请号： | 98248002.4 | 申请日： | 1998-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN2352759Y | 公开（公告）日： | 1999-12-08 |
| 发明（设计）人： | 周立起 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁(集团)公司 |
| 主分类号： | F16H19/00 | 分类号： | F16H19/00 |
| 代理公司： | 冶金专利事务所 | 代理人： | 任洁,阎效泗 |
| 地址： | 201900*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种行程增大机构，安装有大、小齿轮的齿轮轴上还安装有对称设置的两个大限位轮和两个小限位轮，支架安装固定在轴承座上方，其上安装有轴线与齿轮轴轴线平行的压轮和顶轮，压轮和大限位轮分别与从动齿条的上下支撑平面相接触，顶轮与小限位轮分别与固定于机架的与固定齿条平行的上下两支撑平面相接触，限位架通过安装于其上的限位轮组配装在固定于机架的导板上，限位架的另一端与从动齿条的末端相连接。该机构允许从动杆产生弹性变形，工作可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 行程 增大 机构 | ||
【主权项】：
1．一种行程增大机构，具有机架、固定齿条、主动杆、从动齿条和安装在同一齿轮轴上的大齿轮、小齿轮，两固定齿条平行设置安装在机架上，两个小齿轮与两固定齿条相啮合，从动齿条与位于两个小齿轮之间的大齿轮相啮合，主动杆与安装在齿轮轴上的轴承座相连，其特征在于：齿轮轴(5)上还安装有对称于大齿轮(9)设置的两个大限位轮(9)和两个小限位轮(7)，一支架(11)安装固定在轴承座(4)上，其上方安装有轴线与齿轮轴(5)轴线相平行的压轮(12)和顶轮(13)，压轮(12)和大限位轮(9)分别与从动齿条(10)的平行于该齿条的同侧支撑平面和背面相接触，顶轮(13)与小限位轮(6)分别与平行于固定齿条(2)的固定于机架(1)的上下两个支撑平面相接触，一限位架(15)通过安装于其上的轴线平行于齿轮轴(5)轴线的限位轮组(16)配装在固定于机架(1)上方的平行于固定齿条(2)的导板(14)上，限位架(15)的另一端与从动齿条(10)的末端相连接。
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- 本发明涉及一种直线传动装置，包括支撑座、滑动座、连接杆、横梁、传动块和传动装置，支撑座左右对称设置，支撑座上固定有若干组滑块；滑动座通过直线导轨与支撑座上的滑块配合沿支撑座直线运动；左右两个滑动座通过连接杆相连，连接杆之间通过横梁连接；传动块设置在横梁一端的下部，横梁下方设有传动装置，传动装置包括链轮、链条及张紧轮，横梁下方还设有定位块；传动块与链条固定连接，链条带动传动块沿支撑座的长度方向做直线运动，从而带动滑动座直线运动，当传动块端面与定位块接触时，停止运动，实现承载物的直线传输。本发明的直线传动装置能够实现承载物预定行程的精确传送，结构紧凑，传动平稳，具有较好的环境适应性。
- 一种雨刮的传动机构-201610018394.2
- 杨晓琴;刘健宁;高峰;任丽萍 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2016-01-11 - 2018-06-12 - F16H19/00
- 本发明公开了一种雨刮的传动机构，包括减速箱体和设置在减速箱体内的斜齿轮、扇形齿轮组件、输出齿轮及支撑板，扇形齿轮组件包括扇形齿轮本体和与扇形齿轮本体固定连接的连杆，连杆的端部和斜齿轮的偏心部位通过将二者贯穿的第一传动轴相连接，扇形齿轮本体的中心部和支撑板通过将二者贯穿的第二传动轴相连接，输出齿轮和支撑板通过将二者贯穿的输出轴相连接；斜齿轮的顶面高于支撑板的顶面。如此设置，本发明提供的雨刮的传动机构，其能够有效避免雨刮传动机构的各个构件容易偏离设定的运行平面的问题。
- 探头传动装置-201310244805.6
- 唐明;陈振宇;白乐云 - 深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司
- 2013-06-19 - 2017-01-25 - F16H19/00
- 一种探头传动装置，所述探头传动装置包括主动轴，开设有轴孔和径孔，所述径孔与所述轴孔相通；绳索，经由所述径孔伸入所述轴孔；固定件，设于所述轴孔内将所述绳索固定于所述轴孔内。上述的探头传动装置，在主动轴上开设有轴孔和径孔，绳索伸入径孔，通过设于轴孔的固定件固定。该探头传动装置固定绳索的结构简单，主动轴表面可以省去固定绳索的元件，表面光滑，避免了绳索与元件产生干涉。
- 一种U型槽曲线轨迹齿条传动机构-201521105767.7
- 王永明 - 王永明
- 2015-12-25 - 2016-08-10 - F16H19/00
- 本实用新型属机械技术领域，涉及一种U型槽曲线轨迹齿条传动机构，包括U型槽导轨，主轴组件，曲线齿条，所述U型槽导轨的中部为U形或V形，其U形或V形口部两端各自向外水平延伸，U型槽导轨的截面的槽形为U型，所述曲线齿条沿U型槽导轨的形状铺设并置于U型槽内，所述主轴组件设置于U型槽导轨的U型槽内，并可沿U型槽导轨的曲线移动，本实用新型适合作为自动传输设备、机械手、非人形机器人、机械游戏设备等现代机械运动部件的传动机构，具有超长行程，曲线轨迹，高速传动，结构紧凑等一系列优点。
- 一种雨刮的传动机构-201620026333.6
- 杨晓琴;刘健宁;高峰;任丽萍 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2016-01-11 - 2016-06-15 - F16H19/00
- 本实用新型公开了一种雨刮的传动机构，包括减速箱体和设置在减速箱体内的斜齿轮、扇形齿轮组件、输出齿轮及支撑板，扇形齿轮组件包括扇形齿轮本体和与扇形齿轮本体固定连接的连杆，连杆的端部和斜齿轮的偏心部位通过将二者贯穿的第一传动轴相连接，扇形齿轮本体的中心部和支撑板通过将二者贯穿的第二传动轴相连接，输出齿轮和支撑板通过将二者贯穿的输出轴相连接；斜齿轮的顶面高于支撑板的顶面。如此设置，本实用新型提供的雨刮的传动机构，其能够有效避免雨刮传动机构的各个构件容易偏离设定的运行平面的问题。
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