航空内装式永磁起动发电机,属于电气工程领域,包括永磁体、永磁磁轭、转子铁心、电枢绕组和电枢铁心,其特征在于所述转子铁心固定在航空发动机低压轴的进气口一侧;永磁磁轭和电枢铁心分别位于转子铁心的轴向两侧;转子铁心圆周上均布有5k个扇形通孔,k为大于1的正整数;永磁磁轭朝向转子铁心的一侧固定扇形永磁体;电枢铁心朝向转子铁心的一侧带有扇形凸出的电枢极;每相邻的3个永磁体充磁方向相同,每个电枢极上都绕有集中式的电枢线圈。本发明的技术进气口温度较低能适应永磁体工作;转子铁心转动惯量小,定转子极数少,可以高速旋转;既可以作为电动机运行又可以作为发电机运行,因此非常适合作为航空内装式起动发电机。
航空内装式永磁起动发电机,包括永磁体、永磁磁轭、转子铁心、电枢绕组和电枢铁心,其特征在于:所述转子铁心固定在航空发动机低压轴的进气口一侧;永磁磁轭、转子铁心和电枢铁心皆呈圆盘状,永磁磁轭和电枢铁心固定在航空发动机外壳上;永磁磁轭和电枢铁心的圆盘中心有穿过低压轴的孔;永磁磁轭和电枢铁心分别位于转子铁心的轴向两侧;转子铁心圆周上均布有5k个扇形通孔,k为大于1的正整数;永磁磁轭朝向转子铁心的一侧沿圆周方向均布固定6k个扇形永磁体;电枢铁心朝向转子铁心的一侧沿圆周方向有6k个均布的扇形凸出的电枢极;永磁体端面的扇形和电枢极端面的扇形外形一致且在轴向上对齐;永磁磁轭和电枢铁心由绕轴线卷绕的硅钢片进行线切割制成;每相邻的3个充磁方向相同的永磁体组成一组永磁体,相邻的两组永磁体充磁方向相反;每个电枢极上都绕有集中式的电枢线圈,相邻电枢线圈的绕制方向相反。
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