本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域,且公开了一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车,包括车体,所述车体的底部固定活动安装有车轮,车体的底部固定安装有位于车轮上方的挡泥板,所述挡泥板的左侧固定安装有储藏框,所述储藏框的内部活动套接有清砼板。该建筑工地用的混凝土搅拌运输车,通过储藏框、清砼板、限位装置之间的相互配合,清砼板可以沿着储藏框的内部滑动,限位装置对清砼板具有限位作用,将清砼板拉至最底端拉近清砼板底部和地面的距离并用限位装置限位,清砼板可以格挡车轮前进方向上的混凝土块,避免车轮压到混凝土块而划破轮胎,进而提高了该混凝土搅拌运输车的实用性。
1.一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部固定活动安装有车轮(3),车体(1)的底部固定安装有位于车轮(3)上方的挡泥板(2),所述挡泥板(2)的左侧固定安装有储藏框(5),所述储藏框(5)的内部活动套接有清砼板(6),所述清砼板(6)位于储藏框(5)内部的一端固定安装有滑块(7),所述滑块(7)的顶端固定安装有拉力弹簧(8),所述拉力弹簧(8)的顶端与储藏框(5)内腔的顶端固定连接,所述储藏框(5)左侧的底部活动套接有限位装置(9),所述限位装置(9)的右端延伸至储藏框(5)的内部并与清砼板(6)的左侧相接触,所述车体(1)的右侧活动安装有出料口(4),所述出料口(4)的左右两侧均固定套接有滑杆(13),两个所述滑杆(13)之间活动套接有连杆(14),两个所述滑杆(13)的外表面均活动套接有位于连杆(14)顶面左右两端的收缩弹簧(18),所述收缩弹簧(18)的上下两端分别于出料口(4)的顶端和连杆(14)的顶面固定连接,所述连杆(14)的外表面活动套接有位于两个滑杆(13)之间的转杆(15),所述转杆(15)的底面固定安装有清洁板(16)。/n
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