[发明专利]润滑剂组合物的粘度指数改性剂无效
| 申请号： | 200880107201.4 | 申请日： | 2008-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN101802151A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 科林·李皮尚;罗杰·库尔曼;加里·拉思;帕梅拉·肯尼;摩根·休斯;丛蓉娟 | 申请（专利权）人： | 陶氏环球技术公司 |
| 主分类号： | C10M145/14 | 分类号： | C10M145/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 吴培善 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 润滑剂 组合 粘度 指数 改性 | ||
【说明书】：
相关申请的交叉引用
本申请要求代理案号为66259、于2007年7月13日提交的美国临时申请60/949,702的优先权，将该美国临时申请并入本申请作为参考。本申请涉及以下美国申请，这些美国申请均是临时提交的并与该申请同时提交，代理案号为66257、66258和65862：序列号60/949,698，序列号60/949,690和序列号60/949,670，将这些美国申请均并入本申请作为参考。
发明领域
本发明涉及润滑剂组合物，其包括基油和包含低熔融温度乙烯/α-烯烃互聚物的粘度指数改进剂。
发明背景
在包括美国和欧洲国家在内的发达国家中，每年与摩擦和磨损有关的经济损失估计占GDP的约2-7％。美国能源部于1999年的报告显示，通过采用各种措施来降低摩擦和磨损，美国的机动车和传输系统能够每年节约1200亿美元。这些措施之一包括在机动车和工业装置中应用润滑剂组合物。
现代的润滑剂组合物广泛用于各种应用，例如机油，传动机构流体，齿轮油，动力转向流体，减震器流体，制动流体，液压系统工作流体和润滑脂。润滑剂组合物可以具有各种功能，例如(1)控制运动部件表面间的摩擦，(2)降低运动部件的磨损，(3)降低运动部件表面特别是金属表面的腐蚀，(4)衰减齿轮中的机械冲击，以及(5)在发动机汽缸的壁上形成密封。各种润滑剂组合物可以含有基油，并且根据应用，含有添加剂或改性剂的组合，例如粘度指数改进剂、倾点下降剂、分散剂、洗涤剂、抗磨剂、抗氧化剂、摩擦改性剂、防锈剂、缓蚀剂、破乳剂和消泡剂。
通常，与无定形无规共聚物(40-50wt％C2，166-200CH3/1000C′s)相比，半结晶无规共聚物(含有60-70wt％ C2，100-133 CH3/1000C)由于较低的短链支化水平而具有较高的增稠效率和较高的剪切稳定性。这表明，对于在油溶液中的聚烯烃，需要具有最小的侧链支化量的线型主链来获得高的增稠效率和剪切稳定性。
但是，在低温时，存在于油中的蜡质组分(如石蜡(waxy paraffins ))可能使得该油在比其冷使用温度(cold use temperature)(例如Exxon 100LP基油为-15℃)高的温度停止流动。油在冷温度(-30至-35℃)的冻结会由于油盘缺油(oil pan starvation)和滤器堵塞而导致灾难性的发动机故障。为了防止这一点，可以添加倾点下降剂来改性含蜡油的结构，使得随着油冷却蜡不会形成会另外截留(trap)油的其余部分的结构并进而阻碍流动或封闭滤器。倾点下降剂的实例包括聚丙烯酸烷基酯、长链烷基酚和邻苯二甲酸二烷基芳基酯、乙烯-丁二烯共聚物、具有6-24个碳原子的α-烯烃共聚物(例如1-己烷和1-十八烷)。例如在以下文献中描述了油蜡改性的原理：Ashbaugh，H.S.、Radulescu，A.、Prud′homme，R.、Schwahn，D.、Richeter，D.、Fetters，L.，Macromolecules，35，7044-7053(2002)，以及Klamann，D Lubricants和RelatedProducts，Verlag Chemie 1984第185-203页。
为了成功，油粘度改性剂必须在宽范围的油基本油料(oil base stock)(例如链烷族、环烷族(napthalenic)、芳族)具有相容性，并在宽范围的条件(剪切和温度)提供平衡性能。
半结晶无规共聚物难于配制获得强的低温性能(石蜡改性能力不充分)。因此，无定形共聚物是优选的，因为它们在低温完全溶解于油中，且倾点下降剂(其早已存在于配制的油中)的作用足以改性该石蜡并保持油的倾倒性(pourability)。在该具体情形中，添加无定形共聚物以提高油在高温时的粘度。
粘度指数通常用于度量流体的粘度随温度的变化率。这种温度相关性对于所有的流体(包括基油)是共有的。通常，粘度指数越高，粘度随温度的相对变化越小。粘度指数(VI)改进剂或粘度改性剂用于降低润滑剂组合物的粘度的温度相关性，使得润滑剂组合物可以在宽的温度范围使用。换言之，VI改进剂防止润滑剂组合物在高温例如夏季的炎热温度变得太稀，在低温例如冬季的寒冷温度变得太粘。一些已知的VI改进剂包括聚甲基丙烯酸酯，烯烃共聚物如乙烯-丙烯共聚物和乙烯-丙烯-二烯改性的共聚物(EPDMs)，和氢化的苯乙烯类嵌段共聚物如苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯共聚物(SEBS)。
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- 松井茂树;宫本大也;松田裕充;田川一生;高木彰 - 吉坤日矿日石能源株式会社
- 2013-07-24 - 2015-04-01 - C10M145/14
- 一种润滑油组合物，其含有：100℃下的运动粘度为1～10mm2/s的润滑油基础油、以及下述通式(1)所示的结构单元的比例为30～90摩尔％且支化度为0.1～8.0的分枝型聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数改进剂。[式(1)中，R1表示氢或甲基，R2表示碳数6以下的直链状或支链状的烃基。]。
- 节油润滑油-201380037641.8
- 托斯滕·巴特尔斯;大卫·B·格雷;卡尔·K·艾斯彻;格伦·A·玛扎莫罗 - 范德比尔特化学品有限责任公司
- 2013-06-05 - 2015-03-25 - C10M145/14
- 本发明涉及用于内燃发动机的发动机油润滑剂组合物，包含一种或多种向成品油递送1-1000ppm钼的含钼化合物、一种或多种向成品油递送25-650ppm磷的含磷化合物，以及一种或多种可以被官能化的或可以不被官能化的聚(甲基)丙烯酸酯粘度指数改进剂(VI改进剂)，以改进燃料经济性和涡轮增压器相关沉淀物。此外，该组合物包含经精确平衡以提供改进的燃料经济性的抗氧化剂体系，包含胺类抗氧化剂、酚类抗氧化剂和无灰二硫代氨基甲酸酯。另外，该调配油除包含PAMA VI改进剂之外，还可以包含分散剂聚(甲基)丙烯酸酯，以减少常规琥珀酰亚胺分散剂的量。
- 聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数改进剂、以及含有该粘度指数改进剂的润滑油添加剂及润滑油组合物-201380033985.1
- 松井茂树;宫本大也;松田裕充;田川一生;高木彰;上野龙一 - 吉坤日矿日石能源株式会社
- 2013-07-24 - 2015-03-11 - C10M145/14
- 本发明提供一种聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数改进剂，其具有核部和3根以上的臂部，该臂部由含有式(1)所示的结构单元及式(2)所示的结构单元的聚合链形成且该聚合链的一端与核部键合，该聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数改进剂的Mw为100000以上，Mw/Mn为1.6以下。[R1表示氢或甲基，R2表示式(3)所示的基团，R3表示碳原子数为1～18的烷基。m和n是满足m≥5且n≥4且m+n≤31的整数。]
- 聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数改进剂、以及含有该粘度指数改进剂的润滑油添加剂及润滑油组合物-201380034032.7
- 松井茂树;宫本大也;松田裕充;田川一生;高木彰;上野龙一 - 吉坤日矿日石能源株式会社
- 2013-07-24 - 2015-03-04 - C10M145/14
- 本发明提供一种聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数改进剂，其具有含有式(1)所示的结构单元及式(2)所示的结构单元的聚合链，该聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数改进剂的Mw为100000以上，Mw/Mn为1.6以下。[R1表示氢或甲基，R2表示式(3)所示的基团，R3表示直链或具有碳原子数5以下的支链的碳原子数为1～18的烷基。m和n是满足m≥5且n≥4且m+n≤31的整数。]
- 一种低凝点润滑油-201310322851.3
- 韩鹏;尚伟智;孙立彬 - 山东鹏奥石油科技有限公司
- 2013-07-29 - 2015-02-11 - C10M145/14
- 本发明提出了一种低凝点润滑油，解决了现有技术中润滑油在低温情况下流动性差的问题，一种低凝点润滑油，包括80～90重量份的基础油和10～15重量份的功能添加剂，本发明中功能添加剂为降凝剂、抗磨剂和清净剂，降凝剂采用聚甲基丙烯酸脂，聚甲基丙烯酸脂的烷链长度为10～18，对润滑油的降凝作用有很好的效果，有很好的低温流动性，且润滑油中还添加了抗磨剂、清净剂，使得润滑油在使用中机器的部件有很好的防腐蚀性能和抗磨性能。
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