[发明专利]用于内燃机的高压火花点火及分层设备有效
申请号: | 201380008361.4 | 申请日: | 2013-02-05 |
公开(公告)号: | CN104254678B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | V·拉比 | 申请(专利权)人: | V·拉比 |
主分类号: | F02B19/02 | 分类号: | F02B19/02;F02B17/00;F02D13/02;F02F1/24;F02B23/08;F02M23/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 高压 火花 点火 分层 设备 | ||
1.一种用于内燃机(1)的高压火花点火和分层设备,所述内燃机包括:具有至少一个燃烧室(9)的气缸盖(8),与进气增压室(19)连通的进气导管(11)通向该燃烧室(9);以及与排气歧管(18)和用于后处理污染物的催化转换器(75)连通的排气导管(10),所述内燃机还包括加压的润滑回路(14)、冷却回路(17)和ECU计算机,其特征在于,所述高压火花点火和分层设备包括:
·容纳在所述内燃机(1)的所述气缸盖(8)中的至少一个分层阀(20),所述分层阀(20)通过至少一个弹簧(22)与底座(21)保持接触,并且所述分层阀(20)关闭至少一个分层导管(23)的第一端,所述第一端通向分层预燃室(79),而所述至少一个分层导管包括的第二端通向分层室(24),所述分层室(24)通过至少一个分层喷射导管(39)连接到所述内燃机(1)的所述燃烧室(9),所述喷射导管(39)通向所述燃烧室(9),该燃烧室靠近被固定在所述内燃机(1)的所述气缸盖(8)中的火花塞(25)的突出电极(26),所述电极放置在所述内燃机(1)的所述燃烧室(9)中;
·由所述内燃机(1)的所述ECU计算机控制的至少一个分层致动器(27),所述致动器负责提升所述分层阀(20)离开其底座(21),保持其打开,并且将其返回到其底座;
·将所述分层预燃室(79)连接到分层压缩机(29)的出口的至少一个分层管线(28),其中所述分层压缩机(29)的进口直接或间接连接到大气分层空气供给导管(30),所述供给导管、所述压缩机及其所述进口与出口、所述分层管线、所述分层预燃室和所述分层导管(23)组合形成所述分层室(24)的大气供给回路(31),并且所述分层预燃室本身形成所述大气供给回路的主要部分;
·由所述内燃机(1)的所述ECU计算机控制的至少一个分层燃料喷射器(33),所述喷射器能够在所述分层室(24)的所述大气供给回路(31)内的所述大气供给回路中的任何点处,或在所述分层喷射导管(39)内,或在所述大气供给回路和所述分层喷射导管内产生燃料射流。
2.根据权利要求1所述的用于内燃机的高压火花点火和分层设备,其特征在于,所述高压火花点火和分层设备包括至少一个再循环预先冷却的排气的装置,其被称为“外部冷却的EGR”装置(40),所述装置由所述内燃机(1)的所述ECU计算机控制,所述装置能够从所述内燃机的所述排气导管(10)中放出排气,并且在通过至少一个冷却器(41)预先冷却所述排气之后,再将所述排气再次引入到所述内燃机的进气侧。
3.根据权利要求1所述的用于内燃机的高压火花点火和分层设备,其特征在于,所述分层阀(20)的所述底座(21)具有朝向所述分层预燃室(79)的外部取向的正面,使得所述分层致动器(27)只有通过移动所述分层阀远离或逼近所述分层预燃室才能够提升所述分层阀离开所述底座。
4.根据权利要求1所述的用于内燃机的高压火花点火和分层设备,其特征在于,所述分层致动器(27)由至少一个导线(50)的线圈组成,所述导线(50)被固定到所述内燃机(1)的所述气缸盖(8),所述线圈在电流流过所述线圈时吸引磁芯或叶片(51),使得至少一个所述磁芯或所述叶片纵向平移所述分层阀(20),其中所述磁芯或叶片通过线圈推拉装置(42)连接至所述分层阀。
5.根据权利要求1所述的用于内燃机的高压火花点火和分层设备,其特征在于,所述分层致动器(27)由至少一个压电层(52)叠层组成,当所述压电层经受电流通过时,所述压电层的厚度变化,使得所述叠层纵向平移所述分层阀(20),其中所述叠层通过叠层推拉装置(80)和/或通过至少一个杠杆连接至分层阀(20),所述杠杆使所述叠层给予所述分层阀的位移倍增。
6.根据权利要求1所述的用于内燃机的高压火花点火和分层设备,其特征在于,所述分层致动器(27)由包括气动分层接收室和气动分层接收活塞的气动分层致动气缸组成,所述活塞固定到所述分层阀(20)或者通过气动活塞推拉装置连接到所述分层阀(20),而所述气动分层接收室能够经安放通过至少一个电磁阀与高压空气储备室或空气连通,或者与低压空气储备室连通。
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