[发明专利]确定顺桨螺旋桨叶片角位置的系统和方法有效
申请号: | 201880009296.X | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN110291006B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | D.劳里亚;A.加焦利;M.加拉贝罗;S.卡斯特拉尼 | 申请(专利权)人: | 通用电气阿维奥有限责任公司 |
主分类号: | B64C11/30 | 分类号: | B64C11/30;G01D5/247;B64C11/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔡宗鑫;金飞 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 确定 螺旋桨 叶片 位置 系统 方法 | ||
1.一种涡轮发动机,其限定轴向方向、径向方向、周向方向、第一端部(99)以及沿着所述轴向方向与所述第一端部(99)相反的第二端部(98),所述涡轮发动机包括:
接近所述第一端部(99)的螺旋桨组件(14),其包括
环绕轴向中心线(12)设置的沿所述周向方向布置的多个叶片(42);和
包括中空活塞杆(19)的顺桨机构(60),其中,所述顺桨机构(60)使所述多个叶片(42)围绕从所述轴向中心线(12)沿所述径向方向延伸的变桨轴线(13)旋转;
接近所述第二端部(98)的壳体(45),其沿所述轴向方向以与所述螺旋桨组件(14)相邻的布置设置,其中,所述轴向中心线(12)限定成穿过所述螺旋桨组件(14)和所述壳体(45);以及
β管组件(100),其与所述轴向中心线(12)同轴对准而延伸穿过所述中空活塞杆(19)并且至少部分地延伸穿过所述壳体(45),其中,所述β管组件(100)限定沿着所述轴向方向延伸的至少部分中空的壁式管(101),并且其中,所述β管组件(100)接近所述壳体(45)而限定沿着所述轴向方向延伸的多个凹槽(111)、(112),其中,第一凹槽(111)至少部分地沿所述周向方向并且沿着所述轴向方向延伸,以至少部分地限定与所述多个叶片(42)围绕所述变桨轴线(13)的可旋转范围对应的螺旋结构(114),并且其中,第二凹槽(112)沿所述轴向方向延伸;以及
插锁(130),其中,所述插锁(130)至少部分地限定与所述中空活塞杆(19)的内径对应的直径,并且其中,所述插锁(130)至少部分地限定与所述β管组件(100)的细长狭槽(120)对应的沿所述轴向方向延伸的键销(133)。
2.根据权利要求1所述的涡轮发动机,其中,所述β管组件(100)在所述第一端部(99)处限定沿着所述轴向方向延伸的所述细长狭槽(120),其中,所述β管组件(100)进一步朝向所述β管组件(100)的所述第一端部(99)在所述细长狭槽(120)中限定开口。
3.根据权利要求2所述的涡轮发动机,其中,所述中空活塞杆(19)接近所述第一端部(99)而限定一个或多个活塞杆紧固位置(134),并且其中,所述一个或多个活塞杆紧固位置(134)沿着所述周向方向限定成与所述多个叶片(42)的周向位置对应。
4.根据权利要求3所述的涡轮发动机,其中,所述插锁(130)进一步限定一个或多个插锁紧固位置(135),并且其中,所述一个或多个插锁紧固位置(135)与所述一个或多个活塞杆紧固位置(134)对应。
5.根据权利要求4所述的涡轮发动机,其中,所述一个或多个插锁紧固位置(135)与所述一个或多个活塞杆紧固位置(134)使所述第一凹槽(111)与所述多个叶片(42)的沿着所述变桨轴线(13)的角度相关。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的涡轮发动机,其中,所述壳体(45)进一步包括:
传感器(47),其至少部分地沿所述径向方向延伸穿过所述壳体(45),其中,所述传感器(47)接近所述β管组件(100)的所述多个凹槽(111)、(112)而限定感测元件。
7.根据权利要求6所述的涡轮发动机,其中,所述传感器(47)限定电容式接近传感器、磁性接近传感器或电感式接近传感器。
8.根据权利要求1至5中的任一项所述的涡轮发动机,其中,所述中空活塞杆(19)限定内螺纹部分,并且其中,所述β管组件(100)限定与所述中空活塞杆(19)的所述内螺纹部分对应的外螺纹部分。
9.根据权利要求1至5中的任一项所述的涡轮发动机,其中,所述β管组件(100)限定一个或多个内壁和多个液压流体输送孔口(104),并且其中,所述一个或多个内壁限定液压流体输送腔(103)。
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