[实用新型]电动摩托车的电池构造

说明书

本实用新型有关一种电动摩托车的电池构造，该电池具有一壳体、一设于该壳体上方的顶盖及一设于该壳体下方的底盖，该壳体内具有一电池芯，该顶盖朝组设于该壳体方向侧环设有连接凸缘，该连接凸缘上至少设有一嵌设槽，该嵌设槽内可供一防漏垫圈嵌设，该防漏垫圈的外侧可与该壳体上端内侧壁形成紧配置状；该底盖朝组设于该壳体的方向侧环设有连接凸缘，该连接凸缘上至少设有一嵌设槽，该嵌设槽内可供一防漏垫圈嵌设，该防漏垫圈的外侧可与该壳体下端内侧壁形成紧配置状；借此来避免外界的水分与尘埃进入该电池内部，进而来提升该电池的使用效果与使用寿命。

技术领域

本实用新型有关一种电动摩托车的电池构造，指一种可避免外界的水分与尘埃进入该电池内部，进而来提升该电池的使用效果与使用寿命的电动摩托车的电池构造。

背景技术

随着节能减碳的环保观念日益盛行，交通工具电器化已是世界的潮流，而且是无可阻挡的未来趋势，因此电动摩托车已为车辆业者的未来主要的营运方向。

如图一所示，提供电动摩托车的动力源的电池1包括有一壳体11、一设于该壳体11顶端的顶盖12；该壳体11内设有电池芯13借此蓄存电能，该顶盖12与壳体11借由螺固元件14来锁设。

上述常用的电池1借由该顶盖12与壳体11以螺固元件14来锁设定位，固然以能达到该电池1的初步防水效果，然而如果将该电池1使用于摩托车类的交通工具上，由于摩托车会直接受到日晒雨淋，因此直接的使该电池1易受冷缩热胀的影响，而使该顶盖12与该壳体11的密封丧失，加上摩托车类的交通工具原本就无法提供该电池1一个密闭性较佳的存在处，所以该电池1常常会产生渗水现象；此种渗水现象的产生进一步的会使该电池芯13损坏。

因此如何提供一种电动摩托车的电池构造，来提升电池的防水性，进而来提升电池的使用寿命，已为电动摩托车的电池业者亟待解决之问题。

实用新型内容

【实用新型所欲解决的问题】

本实用新型的主要目的在于提供一种电动摩托车的电池构造，借此可克服常用电动摩托车的电池防水防尘性不佳的缺陷。

【解决问题的技术手段】

为此，本实用新型请求的第1项的主要技术手段，乃在提供一种电动摩托车的电池构造，该电池具有一壳体、一设于该壳体上方的顶盖及一设于该壳体下方的底盖，该壳体内具有一电池芯，该顶盖朝组设于该壳体方向侧环设有连接凸缘，该连接凸缘上至少设有一嵌设槽，该嵌设槽内可供一防漏垫圈嵌设，该防漏垫圈的外侧可与该壳体上端内侧壁形成紧配置状；该底盖朝组设于该壳体的方向侧环设有连接凸缘，该连接凸缘上至少设有一嵌设槽，该嵌设槽内可供一防漏垫圈嵌设，该防漏垫圈的外侧可与该壳体下端内侧壁形成紧配置状。

为此，本实用新型请求的第2项的主要技术手段，乃在提供一种电动摩托车的电池构造，该顶盖的连接凸缘邻近该嵌设槽至少设有一凹槽，该凹槽可供粘着剂填设。

为此，本实用新型请求的第3项的主要技术手段，乃在提供一种电动摩托车的电池构造，其中，该底盖的连接凸缘邻近该嵌设槽至少设有一凹槽，该凹槽可供粘着剂填设。

为此，本实用新型请求的第4项的主要技术手段，乃在提供一种电动摩托车的电池构造，该凹槽具有二道。

为此，本实用新型请求的第5项的主要技术手段，乃在提供一种电动摩托车的电池构造，该顶盖设有贯通该壳体的装设孔，该装设孔内装设有单向通气阀。

为此，本实用新型请求的第6项的主要技术手段，乃在提供一种电动摩托车的电池构造，该电池芯设至少一个锁设柱，该顶盖对应该锁设柱设有锁设孔，借由螺固元件穿设该锁设孔后来将该顶盖锁固于该锁设柱上。