[发明专利]增压节能环保内燃机无效
| 申请号： | 200610166034.3 | 申请日： | 2006-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN101033708A | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 陈召国;徐国保 | 申请（专利权）人： | 徐国保;陈召国 |
| 主分类号： | F02B33/44 | 分类号： | F02B33/44;F02B39/02;F02M25/07 |
| 代理公司： | 常德市长城专利事务所 | 代理人： | 张启炎 |
| 地址： | 410000湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 增压节能环保内燃机，包括气缸，气缸内有活塞和连杆，进气门通过进气门顶杆和凸轮轴上的进气凸轮相连，排气门通过排气门顶杆和凸轮轴上的排气凸轮相连，气缸盖上还有喷油口，排气门通过管道和过滤器相连，过滤器通过管道和增压机相连，增压机通过管道和储气罐相连，储气罐通过管道和进气门相连，整个气路形成闭式回路，增压机通过齿轮或带传动和曲轴相连，同时，增压机的补风口通过气管和新风入口相连。本发明的优点是：本发明的内燃机排气、进气首尾相连，形成了一个闭式回路，尾气全部得到利用，不向大气排放，没有环境污染；带有一定压力和温度的进气，可以使内燃机的耗油量下降50％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 节能 环保 内燃机 | ||
【主权项】：
1、增压节能环保内燃机，包括气缸，气缸内有活塞和连杆，气缸盖上有排气口和进气口，进气口通过进气管和进气门相连，进气门通过进气门顶杆和凸轮轴上的进气凸轮相连，排气口通过排气管和排气门相连，排气门通过排气门顶杆和凸轮轴上的排气凸轮相连，连杆和曲轴通过轴套相连，曲轴和凸轮轴通过齿轮相连，曲轴为内燃机的功率输出轴，气缸盖上还有喷油口，喷油口通过油管和燃油泵相连，燃油泵通过油管和油箱相连，其特征在于：排气门通过管道和过滤器相连，过滤器通过管道和增压机相连，增压机通过管道和储气罐相连，储气罐通过管道和进气门相连，整个气路形成闭式回路，增压机通过齿轮或带传动和曲轴相连，同时，增压机的补风口通过气管和新风入口相连。
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- 一种增压发动机进气管路总成，设置于增压器与中冷器之间，所述进气管路总成包括消声器本体及连接管路，所述连接管路为硬质连接管路，所述连接管路通过快接插头与所述增压器相连，所述消声器本体包括消声器外管及消声器内管，所述连接管路与所述消声器外管一体成型，所述消声器内管设置于所述消声器外管内，所述消声器内管与所述消声器外管之间设置有多个消声腔。
- 用于热机空气回路的组件-201580058568.1
- N.马丁 - 法雷奥电机控制系统公司
- 2015-08-26 - 2017-08-18 - F02B33/44
- 一种流体组件(1)，包括第一管道(11)；第二管道(12)，其形成所述第一管道(11)的一部分的旁路，并包括压缩机(15)；和切换系统(10)，其用于使得流体切换至第二管道(12)与所述部分中的一个中，该切换系统(10)具有允许流体在所述部分中流通的第一构造，并包括维持部件，其施加这样的力矩该力矩被配置为将系统(10)维持在第一构造中，和在系统(10)处于第一构造中时阻闭第二管道(12)的入口或出口的至少一个区域，系统(10)能够转换到允许流体在第二管道(12)中流通的第二构造中，维持部件使得其施加在系统(10)上的力矩在系统(10)从第一构造转换到第二构造中时减小。
- 涡轮压缩机和用于借助涡轮压缩机运送多相混合物的方法-201380011827.6
- 海迪·马格达林斯基 - 西门子公司
- 2013-02-27 - 2017-05-17 - F02B33/44
- 一种适合用于运送多相混合物的涡轮压缩机(1，11)，所述涡轮压缩机具有带有导向装置(3)的壳体(2)和带有至少一个叶轮(5)的轴(4)，其中涡轮压缩机(1，11)在抽吸侧(6)上具有能由多相混合物穿流的膨胀室(7，12)和设置在下游的收缩室(9，13)。
- 一种增压发动机-201620528412.7
- 罗兴祥;陈红益;张海 - 兴义市中等职业学校;罗兴祥
- 2016-06-02 - 2017-02-08 - F02B33/44
- 本实用新型公开了一种增压发动机，该增压发动机包括气缸、活塞、火花塞、进气门、排气门以及设置在凸轮轴上用于控制进气门和排气门开闭的进气门凸轮和排气门凸轮，在气缸上还设置有一个增压气门，所述的增压气门与恒压储气罐连接，在凸轮轴上的相应位置增设一个控制增压气门开闭的增压凸轮。因此，本实用新型在发动机完成正常进气同时，通过另外增设的增压凸轮来控制增压气门打开，从而使恒压储气罐的压缩空气通过增压气门进入发动机的气缸，额外增了气缸内的空气含量，提高发动机空燃比，大大增加发动机的进气量，降低油量的消耗，提高发动机的工作效率，减少排放废气中有害成分的含量。
- 专利分类
