[发明专利]发动机的燃料供给装置无效
| 申请号： | 200780034595.0 | 申请日： | 2007-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101517224A | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 小林将;今中肇;河原林光义 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | F02M59/36 | 分类号： | F02M59/36;F02M59/44 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种发动机的燃料供给装置，即使是在配设于燃料压送路径上的压力控制机构不动作的情况下，也能够从供给泵向蓄压室压送燃料。在从进给泵(16)经具备多个柱塞(5、5)的供给泵(3)向蓄压室(2)压送燃料的燃料压送路径上，配设控制蓄压室(2)的燃料压力的压力控制机构(20、40)，在这样的发动机的燃料供给装置中，在从上述进给泵(16)经多个柱塞(5、5)向蓄压室(2)压送燃料的多个燃料压送路径中的至少一个燃料压送路径上未设置压力控制机构(20、40)，而在其它的燃料压送路径上设置了压力控制机构(20、40)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃料 供给 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的燃料供给装置，在从进给泵经具备多个柱塞的供给泵向蓄压室压送燃料的燃料压送路径上配设了控制蓄压室的燃料压力的压力控制机构，其特征在于，在从上述进给泵经多个柱塞向蓄压室压送燃料的多个燃料压送路径中的至少一个燃料压送路径上未设置压力控制机构，而在其它的燃料压送压送路径上设置了压力控制机构。
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- 本发明涉及一种用于开关或测量流体的阀装置（22），其包括壳体（30）、流动通道（38）和布置在流动通道（38）中的阀体（36），该阀体具有密封段（34），当阀装置（22）闭合时，该密封段贴靠在壳体侧的密封座（32）上，其中，密封段（34）和密封座（32）一起形成密封区域（42），并且其中，当阀装置（22）闭合时，在流动通道（38）中在密封区域（42）的紧贴上游具有分解腔室（44），该分解腔室由挡板（46）限界，其中所述挡板（46）相对于密封区域（42）的法线（58）以在流动方向上倾斜至多15°至在逆着流动方向的方向上倾斜至多60°的角倾斜。
- 高压泵-201610457470.X
- 越本振一郎;小田薰 - 株式会社电装
- 2016-06-22 - 2016-12-28 - F02M59/36
- 一种高压泵包括加压部分(40)、排出部分(60)、主体部分(73)、阀构件(71)、保持构件(72)，以及推动构件(77)。主体部分包括释压通道限定部分(731)、入口限定部分(732)、阀座(734)，以及出口限定部分(733)。主体部分的出口(733a)定位成在分离方向上与主体部分的入口(732a)分隔开。阀构件包括将主体部分的出口关闭的外壁表面(712)。当阀构件接触阀座时，阀构件的外壁表面面对接触方向的边缘部分与出口限定部分面对接触方向的边缘部分之间的第一距离(D1)大于阀构件和保持构件之间的第二距离(D2)。
- 具备电磁驱动型的吸入阀的高压燃料供给泵-201380008008.6
- 臼井悟史;河野达夫;山田裕之;宫崎胜巳;岩仓健太;桥田稔 - 日立汽车系统株式会社
- 2013-01-15 - 2016-11-09 - F02M59/36
- 本发明提供一种具备适应于大容量化、且产生声音较少的常闭型的电磁驱动型的吸入阀机构的高压燃料供给泵。该具备电磁驱动型的吸入阀机构的高压燃料供给泵具备：阀构件，其具有与吸入阀阀座抵接的阀座面；柱塞杆，其位于阀构件的阀座面侧并通过磁吸引力来操作阀构件，并设置护罩，在柱塞杆向阀构件的开阀方向移动了整个行程而使柱塞杆驱动用的电枢与止动件接触时，该护罩同阀构件的与阀座面相反的一侧的表面隔开间隙地面对面配置。由此，能够降低因从加压室溢出的燃料而产生的在阀构件的与阀座面相反的一侧的表面对阀构件向闭阀方向施力的流体力。另外，由于护罩和吸入阀构件不接触，因此不会增加声音的产生。因此，能够供给即使大容量化也能够进行准确的流量控制且减少声音的产生的高压燃料供给泵。
- 燃料系统的量控制阀-201180054911.7
- D·迈尔 - 罗伯特·博世有限公司
- 2011-09-13 - 2016-10-26 - F02M59/36
- 本发明涉及一种燃料系统（1）的量控制阀（14），其中，该量控制阀（14）包括一个操作部件（34）、一个能由该操作部件（34）抵抗阀弹簧（26）的力加载的阀件（24）、至少一个第一壳体区段（20）、一个构成在该第一壳体区段（20）上的用于该操作部件（34）导向的导向区段（30）及一个构成在该第一壳体区段（20）上的并与该阀件（24）相互配合的阀座（55），其中，所述第一壳体区段（20）与所述导向区段（30）及所述阀座（55）通过粉未压铸被一体地制造。
- 用于内燃机的燃料高压泵-201610209985.8
- B·施罗德;B·普富尔;P·罗佩茨 - 罗伯特·博世有限公司
- 2009-09-14 - 2016-08-24 - F02M59/36
- 本发明涉及一种用于直接喷射的内燃机的燃料高压泵(10)，具有泵壳体(58)、进入侧的低压区域(12)及排出侧的高压区域(14)。该燃料高压泵(10)具有用于调节该高压区域(14)中的恒定压力的纯机械的压力调节装置(54)。
- 专利分类
