[发明专利]一种数字化列车广播系统及实现方法有效
| 申请号： | 200910085217.6 | 申请日： | 2009-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN101567731A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 高华智 | 申请（专利权）人： | 北京华高世纪科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H04H20/62 | 分类号： | H04H20/62;H04N7/52 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 100015北京市朝阳区酒仙*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种数字化列车广播系统及实现方法，有电源模块、音视频数字化编码模块和网络交换模块；车辆接口装置包括有电源模块、数字化音视频解码模块，数字化音视频解码模块从以太网络上接收数字化音视频信号，解码并转换成模拟音视频信号后播放到车厢内的音视频终端上，为全列车提供音视频广播功能，音视频质量得到极大改善。本发明数字编码后的音视频数字信号，经网络交换模块在以太网络上传输，可有效避免传输线路和环境的干扰，保证信号在接收端可靠地解码还原成模拟信号，驱动车厢内的音视频终端设备。本发明音视频的信号质量得到加大提升，视频信号可达到720*576的图像分辨率相当于DVD的画面质量，远高于目前在列车上现有的模拟音视频信号质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 数字化 列车 广播 系统 实现 方法 | ||
【主权项】：
1、一种数字化列车广播系统，包括控制面板、广播系统主机、车辆接口装置，所有装置连接到以太网络构成数字化列车广播系统；其特征在于：控制面板包括主控板、液晶显示屏和控制按键，用于发出控制指令，并监控系统的工作状态；广播系统主机包括有电源模块、音视频数字化编码模块和网络交换模块；其中，音视频编码模块将模拟的音视频信号进行数字化编码后，经网络交换模块传送到以太网络上；广播系统主机有四个单元设备组成：(5)电源模块给MSS媒体播放主机单元、音视频数字化编码模块、网络交换模块提供电源；(6)MSS媒体播放主机单元输出高品质的音视频信号；(7)音视频数字化编码模块对MSS媒体播放主机单元传输的高品质的音视频输出信号进行编码；(8)网络交换模块接收编码后的音视频数字信号，将编码后的音视频数字信号输入到以太网；电源模块连接MSS媒体播放主机单元、音视频数字化编码模块、网络交换模块提供电源；MSS媒体播放主机单元将音视频信号直接输入到音视频数字化编码模块进行编码，编码后的音视频数字信号再输入到网络交换模块，由网络交换模块输入到以太网上；车辆接口装置包括有电源模块、数字化音视频解码模块，数字化音视频解码模块从以太网络上接收数字化音视频信号，解码并转换成模拟音视频信号后播放到车厢内的音视频终端上；车辆接口装置含有以下单元：(9)电源模块给数字化音视频解码模块、网络交换模块和AMP功率放大器提供电源；(10)网络交换模块接收音视频数字信号传输给数字化音视频解码模块；(11)数字化音视频解码模块将接收的音视频信号进行解码；(12)AMP功率放大器对解码后的信号进行放大直接输出到终端；电源模块连接数字化音视频解码模块、网络交换模块提供电源；以太网上的音视频信号经过网络交换模块输入到数字化音视频解码模块上，解码后的音视频信号直接输出到终端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京华高世纪科技股份有限公司，未经北京华高世纪科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910085217.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 车载通信方法和系统-201380078725.6
- 杨曾;张青山;张国霞 - 哈曼国际工业有限公司
- 2013-08-20 - 2019-07-30 - H04H20/62
- 本发明提供了一种车载通信方法和系统。所述方法可以包括：第一车辆的第一通信装置在专用车载通信频道中广播服务广告消息，所述服务广告消息指示服务可用且可通过被确定为可用的临时通信频道而提供；所述第一通信装置在所述专用车载通信频道中从第二车辆的第二通信装置接收对所述服务的请求；和所述第一通信装置响应于所述请求在所述临时通信频道中将所述服务内容发射到所述第二通信装置。通过使用所述方法，可缓解带宽不足问题且可保证车载通信的可靠性。
- 用于呈现数字接收信号的设备与方法-201480062270.3
- S.格茨 - 沙伊德创新有限责任两合公司
- 2014-09-15 - 2016-08-17 - H04H20/62
- 本发明涉及一种用于呈现数字接收信号的设备与方法。通过本发明为常规无线电接收器的操作人员提供用于呈现数字接收信号的通用的和舒适的操作方案。
- 交通工具内娱乐系统-201480029549.1
- M·J·埃利亚斯 - 移动零售公司
- 2014-05-21 - 2016-03-23 - H04H20/62
- 一种用于交通工具的交通工具内娱乐广播系统，所述系统是便携式的以允许交通工具之间的移动，并且其中，数据能够被所述系统广播，使得所述数据能够被所述交通工具内的无线设备访问，其中，所述系统被容纳在便携式的壳体中，所述壳体被调整尺寸以被收纳到所述交通工具中的预先存在的隔间中。
- 在交通工具上执行通告的方法-201380009252.4
- 彼得·霍梅尔;约尔格·利贝 - 汉莎航空系统公司
- 2013-01-23 - 2014-10-22 - H04H20/62
- 一种在交通工具上执行通告的方法，该交通工具具有包括至少一扬声器(14)和一娱乐设备(16)的一通告设备(12)，该方法包括以下步骤：a)在通告开始时，从通告设备(12)发送一通告启动信号(28)到娱乐设备(16)；b)当通告启动信号(28)被接收时，娱乐设备(16)提示播放设备(18)中断播放；c)所述通告以可收听的通告信号(32)的形式通过通告扬声器(14)播放；d)当接收到通告结束信号时或者在来自通告设备的通告启动信号的接收终止时，所述娱乐设备(16)提示播放设备(18)继续播放，其特征在于，通过娱乐设备(16)对通告扬声器(14)输出的音频信号(30)进行检测，其中，当检测到所述音频信号(30)后，所述播放设备(18)的播放自动中断。
- 通信设备及系统、清除错误数据及减少重调谐延迟的方法-200880129226.4
- 西奥·卡玛斯基 - 通腾科技股份有限公司
- 2008-05-29 - 2011-04-20 - H04H20/62
- 一种便携式电子通信设备包含以可操作方式耦合到无线电数据系统通信单元(254)的处理资源(202)。所述处理资源(202)还经布置以当在使用中时识别分别能够充当若干替换频率的若干可用频率。所述处理资源(202)在经调谐的频率上传送识别所述若干替换频率的第一无线电数据系统数据。数据存储装置(214)也以可操作方式耦合到所述处理资源(202)。所述无线电数据系统通信单元(254)经布置以当在使用中时从所述经调谐的频率重调谐到所述若干可用频率中的另一频率且在所述另一频率上传送第二无线电数据系统数据，所述重调谐是对由于与所述经调谐的频率相关联的不充分信号强度而起始的任何重调谐的补充。所述若干替换频率被保持低于某一最大值。所述设备可为导航系统。
- 用于多频道广播多媒体系统中的时刻表移动功能的系统和方法-200880128195.0
- 马克·A·舒尔茨;罗纳德·D·约翰逊;马修·R·拉姆 - 汤姆森特许公司
- 2008-11-04 - 2011-02-16 - H04H20/62
- 一种广播多媒体系统中的全局节目指南暂停功能，所述系统包括被配置为处理从分组处理器(603)接收的多媒体内容的第一主控制(605)，该第一主控制(605)包括：分析器模块(102)，用于获取并分析节目指南数据以确定多个时间延迟开始的内容；过滤模块(104)，用于滤除不期望的内容并且使得能够在至少一个全局存储设备(211)中保存期望的数据流；以及指南模块(106)，用于创建仅仅包括在时间延迟的开始时间处供应的未被滤除的节目的节目指南。该指南模块(106)进一步被配置为在节目指南中创建示出每个未被滤除的节目的实际时间相对延迟的开始时间的多个列表。可以提供受欢迎的流分组处理器(701)，用于为保存与受欢迎的节目对应的数据内容。
- 一种数字化列车广播系统及实现方法-200910085217.6
- 高华智 - 北京华高世纪科技股份有限公司
- 2009-06-03 - 2009-10-28 - H04H20/62
- 一种数字化列车广播系统及实现方法，有电源模块、音视频数字化编码模块和网络交换模块；车辆接口装置包括有电源模块、数字化音视频解码模块，数字化音视频解码模块从以太网络上接收数字化音视频信号，解码并转换成模拟音视频信号后播放到车厢内的音视频终端上，为全列车提供音视频广播功能，音视频质量得到极大改善。本发明数字编码后的音视频数字信号，经网络交换模块在以太网络上传输，可有效避免传输线路和环境的干扰，保证信号在接收端可靠地解码还原成模拟信号，驱动车厢内的音视频终端设备。本发明音视频的信号质量得到加大提升，视频信号可达到720*576的图像分辨率相当于DVD的画面质量，远高于目前在列车上现有的模拟音视频信号质量。
- 使用于大众运输系统的目的地提示系统-200810002289.5
- 苏伟中 - 苏伟中
- 2008-01-08 - 2009-07-15 - H04H20/62
- 一种使用于大众运输系统的目的地提示系统，包含有：一定位系统，设置于一大众运输载具上，用以取得位置信息；一位置信息发送系统，设置于该大众运输载具上；一通讯站，可接收该位置信息发送系统所发出的信号；该通讯站并可通过一电信系统将信息传送至一个人通讯装置；以及一运算系统，连接于该通讯站，而通过该通讯站取得该运输载具的位置信息；该运算系统是依设定而储存有该个人通讯装置的连络机制，并在即将到达目的地前，将到达目的地的信息传送至该个人通讯装置。由此，可针对乘客个人进行到达前的提醒。
- 车载信息服务系统的路径共享方法以及装置-200710133176.4
- 全秀英 - 乐金电子（昆山）电脑有限公司
- 2007-09-21 - 2009-03-25 - H04H20/62
- 本发明是关于汽车在行驶时，可以与其他汽车共享的车载信息服务系统的路径共享方法以及装置。根据本发明车载信息服务系统的路径共享方法以及装置具有以下的特点：通过追踪汽车的移动路径，实时确保行驶路段的信息，并给其他汽车提供上述确认的行驶路段的信息，从而可以共享相同的行驶路段信息。为了实现上述目的，本发明的另一个特点是，将从GPS卫星接收汽车当前所在的位置，从数据库收取有关汽车当前所在位置的基础信息后，汽车的行驶路径，另外，驾驶员自身也可以在以后再次利用。
- 使用脉冲信号的多重播放数据的传送及接收装置和方法-200710131682.X
- 崔玄石 - 乐金电子（昆山）电脑有限公司
- 2007-09-05 - 2009-03-11 - H04H20/62
- 本发明提供一种使用脉冲信号的多重播放数据的传送及接收装置和方法。举例来说：就是搭载在汽车上的车载信息服务系统(Telematics)终端机从音频调谐器、TV调谐器、唱片播放器、数字多媒体广播接收器等所提供的多种类型的数据，以脉冲信号(UWB)和物理层协议数据单元(PPDU)格式多重化后，通过脉冲信号传送给汽车内其他用户的终端机上。接收此信号后，用户的终端机可以从多重化的多种类型的数据中选择任意一个数据的信号播放，坐在汽车内的其他用户可以利用自己携带的终端机，轻轻松松地选择各自需要类型的数据以进行观赏。综上所述，该设计是一项非常实用的发明技术。
- 专利分类
