[发明专利]一种汽车行李箱饰件的热压吹气成型方法有效
| 申请号： | 201010287337.7 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102407648A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 王晓刚;孙功岭;董长青 | 申请（专利权）人： | 延锋伟世通（北京）汽车饰件系统有限公司;延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号： | B32B37/06 | 分类号： | B32B37/06;B32B37/10;B32B38/04;B32B38/00;B32B3/12;B32B21/02;B32B21/10 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 王维新 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车行李箱饰件的热压吹气成型方法，将第一层木粉板经过烘箱加热至高弹态后，保持温度不变，在第一层木粉板上打孔，然后在第一层木粉板上铺设加热至高弹态后的第二层木粉板，在第一层木粉板和第二层木粉板相对的模具的下模、上模上分别铺设无纺布，合模压合第一层木粉板、第二层木粉板及两层无纺布，再采用高压气体在第一层木粉板和第二层木粉板之间高压吹气，使得第一层木粉板和第二层木粉板及两层无纺布粘接形成蜂窝结构，再经保压冷却成型。其优点是：综合提高产品的整体性能，提高产品表面质量，提高产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 行李箱 热压 吹气 成型 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车行李箱饰件的热压吹气成型方法，其特征在于：将第一层木粉板经过烘箱加热至高弹态后，保持温度不变，在第一层木粉板上打孔，然后在第一层木粉板上铺设加热至高弹态后的第二层木粉板，在第一层木粉板和第二层木粉板相对的模具的下模、上模上分别铺设无纺布，合模压合第一层木粉板、第二层木粉板及两层无纺布，再采用高压气体在第一层木粉板和第二层木粉板之间高压吹气，使得第一层木粉板和第二层木粉板及两层无纺布粘接形成蜂窝结构，再经保压冷却成型。
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