[发明专利]电动海上表面驱动器无效

专利信息
申请号: 201180031796.1 申请日: 2011-03-30
公开(公告)号: CN103068671A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 菲利普·罗拉 申请(专利权)人: 双环公司
主分类号: B63H21/17 分类号: B63H21/17;B63H23/06;B63H20/08;B63H25/22
代理公司: 北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 代理人: 武晨燕;张颖玲
地址: 美国威*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 提供了一种海上铰接表面驱动器推进系统,其设有的壳体构造允许电动马达的动力直接应用到驱动器结构上。另外,它可以包括动力传递元件,用于降低马达柄相对于螺旋桨柄的位置或旋转的速率。该驱动器可被加装到现有的船体上,并不需要专用的船体。电动马达可以嵌合至表面驱动器壳体的横梁内侧。可以设想,具有非常小的尺寸的电动马达可以安装在驱动器推力管(drive thrust tube)和球窝(ball socket)中,省去对U形接头的需要。值得注意的是,如果螺旋桨自由转动,那么它会成为电动马达的推进器来成为发电机并对电池充电。
搜索关键词: 电动 海上 表面 驱动器
【主权项】:
一种用于海上运输工具的表面驱动器,包括:支承壳体;至少一个螺旋桨,其中,所述螺旋桨的一部分在水面上方,来相当多地减少水下阻力;至少一个电动马达,其耦合至所述至少一个螺旋桨,所述马达包括用于致动电动马达并选择电动马达的速度和旋转方向的马达控制装置;和至少一个柄,其将电动马达耦合至螺旋桨,和柄载体,其中,所述至少一个柄的至少一部分延伸穿过所述柄载体。
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