[实用新型]一种减速带有效
| 申请号： | 201320874971.X | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203639851U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张振华;向家渊;牟联霖;陆丹;黄梦芸 | 申请（专利权）人： | 三峡大学 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种减速带，包括位于地面上的减速主体、位于地面下的加固块，所述减速主体固定有弧形减速面，所述减速主体内设有内嵌弹簧、转动轴，所述内嵌弹簧一端与减速主体内部固定连接、另一端连接转动轴，加固块上固定连接有金属块，所述转动轴与金属块固定连接。本实用新型一种减速带，利用车辆通过减速带速度变化带来的反冲击力的不同，实现对高速行驶的车辆进行强制而高效的减速，保证低速车辆通过的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 | ||
【主权项】：
一种减速带，包括位于地面上的减速主体（2）、位于地面下的加固块（7），其特征在于，所述减速主体（2）固定有弧形减速面（1），所述减速主体（2）内设有内嵌弹簧（4）、转动轴（3），所述内嵌弹簧（4）一端与减速主体（2）内部固定连接、另一端连接转动轴（3），加固块（7）上固定连接有金属块（5），所述转动轴（3）与金属块（5）固定连接。
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