[发明专利]降低醇基燃料二氧化硫排放的添加剂有效
| 申请号： | 201410826335.9 | 申请日： | 2014-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN104449905A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 郭四虎;申志明;任君;边建红;常永龙 | 申请（专利权）人： | 山西华顿实业有限公司 |
| 主分类号： | C10L1/232 | 分类号： | C10L1/232;C10L1/224;C10L1/19;C10L1/183;C10L1/22;C10L1/30 |
| 代理公司： | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人： | 李毅 |
| 地址： | 030006 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低醇基燃料二氧化硫排放的添加剂，由下述质量百分比的组分组成：1-己基哌啶-4-醇10～32%、N-己基-N-乙烯基甲酰胺9～30%、顺式-3-己烯醇-2-甲基丁酸酯12～26%、1,5-己二烯-3,4-二醇10～32%、1-甲基六氢-4H-氮杂卓-4-酮12～30%、乙酰乙酸锂15～32%。将本发明添加剂以0.4～0.8wt%添加在醇基燃料中，能够明显降低醇基燃料燃烧时产生的二氧化硫，锅炉燃烧烟气中二氧化硫排放平均降低三分之一左右。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 燃料 二氧化硫 排放 添加剂 | ||
【主权项】：
降低醇基燃料二氧化硫排放的添加剂，由下述质量百分比的组分组成：1‑己基哌啶‑4‑醇10～32%、N‑己基‑N‑乙烯基甲酰胺9～30%、顺式‑3‑己烯醇‑2‑甲基丁酸酯12～26%、1,5‑己二烯‑3,4‑二醇10～32%、1‑甲基六氢‑4H‑氮杂卓‑4‑酮12～30%、乙酰乙酸锂15～32%。
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的胺化合物或其盐的反应产物，其中，R选自由氢和包含约1至约15个碳原子的烃基构成的组，并且R1选自由氢和包含约1至约20个碳原子的烃基构成的组。所述反应产物的特征在于特定的FTIR光谱。
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- 2009-07-16 - 2010-02-17 - C10L1/232
- 本发明涉及一种汽车醇醚代用燃料添加剂领域，特别涉及一种甲醇汽油安定剂。按重量百分比由烷基胺40-70％、屏蔽酚18-50％、分散剂5-12％、金属钝化减活剂2-15％组成。本发明改变了现有技术抗氧剂单组分的不足，根据甲醇汽油极性与非极性结合的特点，采用胺和酚双型抗氧、分散沉渣颗粒、钝化和减活油中溶解性金属离子的活性，不是单一而是全面抑制对油品氧化催化作用。四者多管齐下、相互作用、相互效应，共同起到改善甲醇汽油安定性作用。试验证明，本发明对甲醇汽油常温贮存抑制胶质生成效果明显，通过诱导期对批试验，本发明可使甲醇汽油诱导期提高37％，都能达到国家GB17930-1999标准。
- 一种甲醇汽油金属缓蚀剂-200910160505.3
- 占小玲 - 占小玲
- 2009-07-16 - 2010-02-17 - C10L1/232
- 一种甲醇汽油金属缓蚀剂，属于汽车醇醚代用燃料添加剂领域。它由脂肪醇40-60％、防绣剂10-30％、烯基酯或醚15-35％、表面活性剂3-8％重量百分比组分制成。本发明具有成本低、防腐效果好、制备简单等特点。将本发明的工业产品，通过对黄铜、紫铜、45#钢、铝、锌、气化器材料的浸泡试验，其腐蚀性同于商品汽油。通过路试二万公里的汽车对比试验，本发明对金属的防腐效果十分明显，拆检表明，发动机气缸压力正常，气缸腐损与使用商品汽油相当，供油系统和气化器没有明显的腐蚀现象。因此本发明对推广甲醇汽油代用燃料将具有广泛的实际应用价值。
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