[发明专利]沥青路面地聚物注浆施工方法

摘要

本发明公开了一种沥青路面地聚物注浆施工方法，包括施工准备、布孔、钻孔、埋注浆管、注浆、拔管、封口、养生、检测等步骤。本发明施工方便，施工效果好；该压浆工艺环保低耗，经济高效，无障碍、全天候、并可迅速开放交通，能有效解决基础和基层承载力不足的问题，这使得该项技术在路面养护维修中有着广阔的运用前景，值得推广。

主权项

一种沥青路面地聚物注浆施工方法，其特征是：包括下列步骤：(一)施工准备对试验段沥青路面目测调查：沥青路面纵、横裂缝，路面车辙等病害较多，对试验段沥青路面进行弯沉检测；(二)布孔根据注浆设计，注浆方案采用基层注浆；(三)钻孔对弯沉值Ls＞20.8(0.01mm)沥青路面进行钻孔注浆；(四)埋注浆管(五)注浆(1)地聚合物注浆混合量的单位用量：90～120kg/m2；(2)地聚物∶水＝1∶0.38；(3)出现周边孔冒浆情况，应立即停止送浆并将注浆管移入到下一注浆孔；(4)注浆过程中采用慢速注浆，注浆过程中应控制压力，设计要求注浆压力为1.0MPa～1.5MPa；(5)注浆过程中应对注浆区域周边范围的道路设施进行监测，防止路面抬升起拱或浆液流失，注浆过程中应控制路面的抬升高度，路面抬升宜不大于3cm，对个别隆起的区域应及时铲挖平整，超出上述控制量时，应停止注浆，过大时应采用反压方式恢复；(6)注浆时监理全过程旁站，并做好旁站记录；(六)拔管注浆结束后，待浆液达到初凝状态方可拔管；(七)封口拔管后应及时采用地聚合物混合料封堵孔口并抹平，确保孔内填充密实，填补至路面齐平；(八)养生注浆后养生3天后，进行弯沉检测，单点弯沉Ls＜20.8即通过，否则对该点进行二次钻孔补浆施工，以期该点弯沉值符合设计要求；(九)检测注浆后养生3天后进行弯沉检测，对单点弯沉Ls＞20.8(0.01mm)的部位，进行钻芯分析；(1)沥青芯样完整；(2)原基层芯样完整；(3)在原基层与灰土间形成明显的浆液层。