[发明专利]汽车发动机冷却系统排气限流弹簧结构在审
| 申请号： | 201610413049.9 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN105927362A | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 梁健;梁春才 | 申请（专利权）人： | 广西平果铝合金精密铸件有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/02 | 分类号： | F01P11/02 |
| 代理公司： | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人： | 梁月钊 |
| 地址： | 531400 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机冷却系统排气限流弹簧结构，包括连接发动机排气孔的排气管及连接膨胀水箱的进气管，所述排气管及进气管通过套管连接，套管的底部设置一网格板，所述网格板上表面连接有一弹簧，所述弹簧另一端固定安装在一挡板的下表面，所述挡板铰接安装在所述套管的内壁上，所述挡板为短轴长度大于套管内径的椭圆形挡板，所述挡板非铰接端低于挡板的铰接端，所述挡板可绕铰接端在排气管与进气管之间来回转动，所述挡板沿排气管向进气管转动到最大位移时，可与套管内壁气密性相接。本限流结构能保证汽车冷却系统内气体能排出的同时，又能阻止过多水流的通过，使发动机暖机快速，并能防止汽车冷却液沸腾，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 冷却系统 排气 限流 弹簧 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机冷却系统排气限流弹簧结构，其特征在于：包括连接发动机排气孔的排气管(1)及连接膨胀水箱的进气管(2)，所述排气管(1)及进气管(2)通过套管(3)连接，套管(3)的底部设置一网格板(6)，所述网格板(6)上表面连接有一弹簧(5)，所述弹簧(5)另一端固定安装在一挡板(4)的下表面，所述挡板(4)铰接安装在所述套管(3)的内壁上，所述挡板(4)为短轴长度大于套管(3)内径的椭圆形挡板(4)，所述挡板(4)非铰接端低于挡板(4)的铰接端，所述挡板(4)可绕铰接端在排气管(1)与进气管(2)之间来回转动，所述挡板(4)沿排气管(1)向进气管(2)转动到最大位移时，可与套管(3)内壁气密性相接。
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