[发明专利]基于超燃冲压发动机进气道压缩技术的压缩转子有效

专利信息
申请号: 201610624343.4 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN106089799B 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 钟兢军;杨凌;韩吉昂;严红明 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: F04D29/26 分类号: F04D29/26
代理公司: 21212 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 高永德;李洪福
地址: 116026 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了基于超燃冲压发动机进气道压缩技术的压缩转子,包括:中空轴,与中空轴同步转动装配的轮盘组件和罩置于轮盘组件外部的外机匣;其中,轮盘组件的轮盘外缘外壁表面均匀分布有多个螺旋形隔板,且每一个螺旋形隔板的安装角度相同;每相邻两个螺旋形隔板之间的间隙形成一条进气流道,每条进气流道由入口端致出口端依次设置有气流压缩段、喉部隔离段和三角形出口延伸段;气流压缩段为径向间隙逐渐缩小的压缩气道;喉部隔离段为径向间隙保持不变的等面积通道;三角形出口延伸段为径向间隙保持不变,且周向柱面内为三角形的气道;采用上述技术方案的本发明,流体通过曲线激波系压缩,增压比高,且整体结构简单紧凑可靠性高。
搜索关键词: 基于 冲压 发动机 进气道 压缩 技术 转子
【主权项】:
1.基于超燃冲压发动机进气道压缩技术的压缩转子,其特征在于:包括,中空轴(11),与中空轴(11)同步转动装配的轮盘组件和罩置于轮盘组件外部的外机匣(20);/n其中,轮盘组件的轮盘外缘(13)外壁表面均匀分布有多个螺旋形隔板(14),且每一个螺旋形隔板(14)的安装角度相同;/n每相邻两个螺旋形隔板(14)之间的间隙形成一条进气流道,每条进气流道由入口端至出口端依次设置有气流压缩段(15)、喉部隔离段(16)和三角形出口延伸段(17);/n其中,气流压缩段(15)为径向间隙逐渐缩小的压缩气道;喉部隔离段(16)为径向间隙保持不变的等面积通道,以控制压缩转子出口相对速度在超声速范围内;三角形出口延伸段(17)为径向间隙保持不变,且周向柱面内为三角形的气道,以增大出口气流与轴向夹角;所述喉部隔离段(16)中设置有附面层泄除装置或附面层吹除装置。/n
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  • 一种圆筒柜机及其防凝露的贯流风叶-201920426058.0
  • 柴水华;韩小红;洪银川;高文铭;周会中;张焕法;张燕青;符文科;章小静 - 宁波朗迪叶轮机械有限公司
  • 2019-03-29 - 2019-12-17 - F04D29/26
  • 本实用新型涉及空调配件领域,一种防凝露的贯流风叶,包括电机轴盘、钢轴盘和多个中节盘,所述电机轴盘与其相邻的中节盘之间通过多片第一叶片连接,钢轴盘与其相邻的中节盘之间通过多片第二叶片连接,相邻的中节盘之间通过多片第三叶片连接;所述第一叶片和第二叶片沿端盘周向逆时针或顺时针倾斜设置;所述第一叶片和第二叶片相对于轴向平面的倾斜方向相反。该贯流风叶由于第一叶片和第二叶片的出风角度倾斜改变而产生上、中、下三路立体送风,提高人体舒适感,并且由于出风角度的扩大,而使贯流风叶安装在圆筒柜机内时,气流能够经过圆筒柜机内部死角,克服了圆筒柜机内部死角产生凝露的问题。
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