[发明专利]扇叶调节装置有效
| 申请号： | 201610754769.1 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107781216B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 李超;孙明;杨丽;梁正伟;郑磊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/36 | 分类号： | F04D29/36;F04D29/28;F04D27/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;李雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆风扇技术领域，公开一种扇叶调节装置。所述扇叶调节装置包括转动轴和扇叶夹，所述扇叶夹连接于所述转动轴并能够相对于所述转动轴转动，所述转动轴能够带动所述扇叶夹绕所述转动轴的转轴轴线转动，所述扇叶夹能够绕自身的转动轴线转动以调整位置，以能够根据需求来调整扇叶的螺距，从而能够将风扇控制在效率的最高点，显著地降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 装置 | ||
【主权项】：
1.一种扇叶调节装置，其特征在于，所述扇叶调节装置包括转动轴(1)和用于连接扇叶(12)的扇叶夹(2)，其中，所述扇叶夹(2)连接于所述转动轴(1)并能够相对于所述转动轴(1)转动，所述转动轴(1)能够带动所述扇叶夹(2)绕所述转动轴(1)的转轴轴线转动，所述扇叶夹(2)能够绕自身的转动轴线转动以调整位置；所述扇叶夹(2)为多个，且围绕所述转动轴(1)周向均布，其中，所述扇叶调节装置包括驱动结构，所述驱动结构与多个所述扇叶夹(2)传动连接，以同时带动多个所述扇叶夹(2)同步调整位置；所述驱动结构包括推拉杆(6)、固定轴承(7)和驱动杆(8)，其中，所述推拉杆(6)固定连接于所述固定轴承(7)的内圈(9)，所述驱动杆(8)的一端固定连接于所述固定轴承(7)的外圈(10)，所述驱动杆(8)的另一端铰接于所述扇叶夹(2)，在所述驱动杆(8)随所述扇叶夹(2)绕所述转动轴(1)的转轴轴线转动时，所述推拉杆(6)能够沿自身轴向运动以驱动所述驱动杆(8)带动所述扇叶夹(2)绕自身的转动轴线转动来调整位置。
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