[发明专利]一种超音速飞行器进气道微通道冷却系统在审
| 申请号： | 201610827620.1 | 申请日： | 2016-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN106184742A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 邢菲;蔡江千;李俊;黄玥;林志伟;罗灿 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | B64C30/00 | 分类号： | B64C30/00;B64D33/08 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 马应森 |
| 地址： | 361005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种超音速飞行器进气道微通道冷却系统。设主流进口、环形进口主流道、进口主流道、微通道、出口主流道、环形出口主流道和主流出口；主流进口位于发动机隔离段上方，冷却液从主流进口进入环形进口主流道，环形进口主流道位于发动机隔离段外侧，冷却液在环形进口主流道分化成三股，分别进入处于进气道下、左、右壁面上方的进口主流道，冷却液从处于不同壁面上方的进口主流道进入各自壁面上的微通道，微通道处于进气道壁面内，对壁面和空气冷却，再进入燃烧室，冷却液在微通道吸收热量，各自进入不同壁面上方的出口主流道，汇入处于隔离段上方的环形出口主流道，再从主流出口流出，冷却液从主流出口流出进入燃烧室与空气混合燃烧，从尾喷管喷射出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超音速 飞行器 进气道微 通道 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种超音速飞行器进气道微通道冷却系统，其特征在于设有主流进口、环形进口主流道、进口主流道、微通道、出口主流道、环形出口主流道和主流出口；主流进口位于发动机隔离段上方，冷态的航空煤油作为冷却液从主流进口进入环形进口主流道，环形进口主流道位于发动机隔离段外侧，冷却液在环形进口主流道分化成三股，分别进入处于进气道下壁面、左壁面、右壁面上方的进口主流道，冷却液从处于不同壁面上方的进口主流道进入各自壁面上的微通道，微通道处于进气道壁面内，对壁面和空气进行快速冷却，冷却后的空气再进入燃烧室，冷却液在微通道吸收热量，各自进入不同壁面上方的出口主流道，汇入处于隔离段上方的环形出口主流道，进而从主流出口流出，预热后的冷却液从主流出口流出，进入燃烧室，与空气混合燃烧，而后从尾喷管喷射而出。
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