[发明专利]一种液压系统推动列车的装置在审
| 申请号： | 201710783152.7 | 申请日： | 2017-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN107458386A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 黄华辉 | 申请（专利权）人： | 佛山红辉科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B13/12 | 分类号： | B61B13/12;B61C11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市禅城区祖*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种液压系统推动列车的装置，属交通工具领域，包括液压系统、真空泵、真空罐、管道和列车；所述液压系统主要包括液压泵、液压缸、液压油、油箱、油管和液压阀；所述管道的横截面为圆形，管道的一端与液压缸相连接；所述列车设置在管道内，列车包括车间和活塞，活塞安装在列车的末端，活塞呈圆柱状，活塞的半径和管道的内圈半径相同；所述车间用于载人或者载物，车间底部安装有轮子，轮子和管道内壁接触，轮子主要起支撑起车间的作用。液压泵产生一定内部压力推动液压油传送到液压缸内，高压液压油作用在液压阀上，液压阀往下做功，液压阀下方的液压油进入管道内，液压油的压力能作用在列车上的活塞上，列车被液压油推动前往管道的另一端。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 系统 推动 列车 装置 | ||
【主权项】：
一种液压系统推动列车的装置，其特征在于：包括液压系统（10）、真空泵（11）、真空罐（12）、管道（1）和列车（2）；所述液压系统（10）主要包括液压泵（7）、液压缸（5）、液压油（6）、油箱（9）、油管（3）和液压阀（51）；所述管道（1）的横截面为圆形，管道（1）的一端与液压缸（5）相连接，另一端连接真空罐（12）；所述列车（2）设置在管道（1）内，列车（2）包括车间（21）和活塞（8），活塞（8）安装在列车（2）的末端，活塞（8）呈圆柱状，活塞（8）的直径和管道（1）的内径相同；所述车间（21）底部安装有轮子（24），轮子（24）和管道（1）内壁接触，轮子（24）主要起支撑起车间（21）的作用；所述管道（1）和液压缸（5）的连接处设有阀门（4），阀门（4）在闭合时，隔绝管道（1）与液压缸（5）之间的连接，在收起时，管道（1）和液压缸（5）相通；所述真空罐（12）与真空泵（11）连接，真空罐（12）与管道（1）相通，在真空泵（11）把真空罐（12）和管道（1）的空气抽出后，真空罐（12）和管道（1）处于真空或者临近真空状态。
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- 2012-10-02 - 2012-12-26 - B61B13/12
- 本发明环保节能轴带公交车，由往复车、轴带机、支架体中的往复车、前驱轴、转动带、转动轴、后驱轴、直支杆、横支杆等有机综合构成，所述往复车设置于转动带上侧且下侧与转动带连接，所述前驱轴设置于转动带前端内侧，所述转动带设置于前驱轴、后驱轴及转动轴外侧和往复车下侧，所述转动轴设置于前驱轴和后驱轴之间及转动带内侧，所述后驱轴设置于转动带后端内侧，所述直支杆设置于横支杆两端和中间下端，所述横支杆设置于前中后直支杆上端。本发明环保节能轴带公交车设计理念超前、技术性能优越、多功能实用广、安全快捷防堵、高效节能便利、降污防噪环保、可靠经久耐用、安用成本更低，其推广使用综合经济效益和社会效益尤为明显。
- 具有机翼的轨道交通工具-201080064877.7
- 张耀胜 - 张耀胜
- 2010-10-15 - 2012-11-14 - B61B13/12
- 一种具有机翼的轨道交通工具，该交通工具包括多节车厢(2，6，7)。该交通工具在轨道(1)上运行，轨道(1)架设在空中，其车厢(2，6，7)两侧设置有可使车厢悬浮的机翼(4)。该交通工具能够在极端恶劣天气下运行，具有远距离快速运输的优点。
- 一种浮力结合势能高低循环运行装置-201120362183.3
- 饶建明 - 饶建明
- 2011-09-15 - 2012-05-30 - B61B13/12
- 一种浮力结合势能高低循环运行装置，包括低位转换站、高位转换站、立体循环轨道和双模轨道车，立体循环轨道包括轨道基台、下滑双轮轨、槽道撑架、上滑槽型轨和轨道转换机，双模轨道车包括运输车厢、充气气囊、槽轨运行机构、双轮轨运行机构和弹力输电架，其中，双轮轨运行机构中设有蓄能轨道轮、测速仪、转速动作器、分体碟架和双控碟夹。本实施例利用氢气或氦气在空气中具有浮力和物体在高处具有高位势能的物理现象，将人员或其它物件从低处运送到高处或从高处运送到低处，而且在运送的过程中还能自身发电。因此，该浮力结合势能高低循环运行装置结构合理、操作方便、使用安全，既保护环境又节约能源，是一种低碳循环运行装置。
- 一种浮力结合势能高低循环运行装置-201110290212.4
- 饶建明 - 饶建明
- 2011-09-15 - 2012-03-21 - B61B13/12
- 一种浮力结合势能高低循环运行装置，包括低位转换站、高位转换站、立体循环轨道和双模轨道车，立体循环轨道包括轨道基台、下滑双轮轨、槽道撑架、上滑槽型轨和轨道转换机，双模轨道车包括运输车厢、充气气囊、槽轨运行机构、双轮轨运行机构和弹力输电架，其中，双轮轨运行机构中设有蓄能轨道轮、测速仪、转速动作器、分体碟架和双控碟夹。本实施例利用氢气或氦气在空气中具有浮力和物体在高处具有高位势能的物理现象，将人员或其它物件从低处运送到高处或从高处运送到低处，而且在运送的过程中还能自身发电。因此，该浮力结合势能高低循环运行装置结构合理、操作方便、使用安全，既保护环境又节约能源，是一种低碳循环运行装置。
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