[实用新型]上锁型减震钢轨扣件有效

专利信息
申请号: 201720746279.7 申请日: 2017-06-22
公开(公告)号: CN207244353U 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 林波;丁凯;苗丹丹 申请(专利权)人: 太仓中博铁路紧固件有限公司
主分类号: E01B9/42 分类号: E01B9/42;E01B9/48;E01B9/68;E01B19/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 马明渡,吴雯珏
地址: 215421 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及上锁型减震钢轨扣件,包括绝缘缓冲垫板、铁垫板组合结构、轨下垫板、轨距块、锚固螺栓、弹条、弹簧垫圈、平垫块以及预埋套管,弹性垫板位于上铁垫板和下铁垫板之间,定位嵌套套设在筒体结构上,筒体结构依次穿设过弹性垫板和上铁垫板,并通过第二台阶嵌设在第一台阶上,定位锁紧套楔入空隙中,预埋套管埋设于轨枕中,轨距块压在钢轨上,弹条压在轨距块上,锚固螺栓设在弹条旁边,并依次穿过弹簧垫圈、平垫块、铁垫板组合结构中的螺栓通孔与所述预埋套管连接。本实用新型为上锁型减振扣件,其安全可靠性好,减震效果佳,上下铁垫板通过自锁结构连接并通过锚固螺栓调节预紧力,能够有效降低铁垫板组合结构的震动,实现上方锁定。
搜索关键词: 上锁 减震 钢轨 扣件
【主权项】:
一种上锁型减震钢轨扣件,依次包括设置在轨枕上的绝缘缓冲垫板(8)、铁垫板组合结构、轨下垫板(90)、轨距块(7)、锚固螺栓(60)、弹条(6)、弹簧垫圈(61)、平垫块(62)以及预埋套管(63),其特征在于:所述铁垫板组合结构包括上铁垫板(1)、弹性垫板(2)、下铁垫板(3)以及锁紧套结构,所述上铁垫板(1)位于下铁垫板(3)的上方,所述弹性垫板(2)夹在上铁垫板(1)和下铁垫板(3)之间,所述锁紧套结构用于将上铁垫板(1)、弹性垫板(2)以及下铁垫板(3)锁定;所述上铁垫板(1)为第一板状结构,该第一板状结构的板面上具有一中心线或对称线,在第一板状结构上设有至少两个第一通孔(10),该至少两个第一通孔(10)的长轴方向平行;所述第一通孔(10)为长孔,在该长孔的孔壁上设有一第一凸台(11),该第一凸台(11)位于长孔的长轴端,且第一凸台(11)位于长孔轴向的下部区域;所述弹性垫板(2)为一由弹性材料制作而成的衬板,该衬板对应上铁垫板(1)中的第一通孔(10)位置各开设有一第二通孔(20);所述下铁垫板(3)为第二板状结构,该第二板状结构对应上铁垫板(1)中的第一通孔(10)位置各设有一相对于下铁垫板(3)板面凸起的筒体结构(30),该筒体结构(30)的外径小于所述长孔短轴的孔径,所述筒体结构(30)的外缘上对应所述第一凸台(11)的方位设有一第二凸台(31),该第二凸台(31)位于筒体结构(30)轴向的上部区域,所述筒体结构(30)中具有一螺栓通孔;所述第一通孔(10)的内壁与所述筒体结构(30)的外缘两者中,至少有一者是锥面,当第一通孔(10)的内壁为锥面时,上端开口的口径大于下端开口的口径,当筒体结构(30)的外缘为锥面时,上端外径小于下端外径;所述锁紧套结构由一定位锁紧套(4)和一定位嵌套(5)组成,所述定位锁紧套(4)为一开环状的缓冲套结构,该缓冲套结构上对应第一凸台(11)的方位开设有一段缺口(40);所述定位锁紧套(4)的外壁与第一通孔(10)的内壁为配合面,当第一通孔(10)的内壁为锥面时,所述定位锁紧套(4)的外壁也为锥面,所述定位锁紧套(4)的外壁与筒体结构(30)的外缘为配合面,当筒体结构(30)的外缘为锥面时,所述定位锁紧套(4)的内壁也为锥面,从而使定位锁紧套(4)形成一“C”状楔形的缓冲套结构;所述定位嵌套(5)为一块状结构,该块状结构的形状、尺寸及弧度均与定位锁紧套(4)中缺口(40)的形状、尺寸及弧度相匹配,所述定位嵌套(5)上开设一嵌孔(50);在装配状态下,所述弹性垫板(2)位于上铁垫板(1)和下铁垫板(3)之间,所述定位嵌套(5)套设在所述筒体结构(30)的第二凸台(31)上,所述下铁垫板(3)的筒体结构(30)依次穿过弹性垫板(2)中的第二通孔(20)和上铁垫板(1)中的第一通孔(10)中,其中,第二凸台(31)经定位嵌套(5)搭载在上铁垫板(1)的第一凸台(11)上,此时,所述上铁垫板(1)和下铁垫板(3)将弹性垫板(2)夹在中间,在所述第一通孔(10)和筒体结构(30)之间形成一“C”形空隙,所述定位锁紧套(4)楔入该“C”形空隙中,使上铁垫板(1)、弹性垫板(2)以及下铁垫板(3)三者锁定,所述预埋套管(63)埋设于轨枕中,所述铁垫板组合结构压在轨枕上,所述锚固螺栓(60)依次穿过弹簧垫圈(61)、平垫块(62)、以及铁垫板组合结构中的所述螺栓通孔与所述预埋套管(63)连接。
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