[实用新型]一种便于检修的发动机抽拉装置有效
申请号: | 201721704456.1 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207772861U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 王鹰;邹全民 | 申请(专利权)人: | 安源客车制造有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;文珊 |
地址: | 337000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于检修的发动机抽拉装置,属于发动机领域。包括用于支撑发动机前端的前端支撑组件、用于固定发动机后端的后端固定组件、连接所述前端支撑组件和所述后端固定组件的导轨组件、以及支撑架。本实用新型公开的一种便于检修的发动机抽拉装置,通过安装一个支撑件支撑发动机前端,支撑件固定在支撑架前端。支撑架的后端固定连接有固定块,固定块通过一组固定件与发动机的后端固定连接。当需要维修发动机时,只需松开前端支撑件和后端固定件中的螺丝,就可以把发动机从支撑件的前端抽出,操作简单方便,也不需使用地沟,大大节省了人力和维修成本。 | ||
搜索关键词: | 发动机 抽拉装置 支撑架 支撑件 前端支撑组件 检修 本实用新型 固定组件 固定件 固定块 发动机领域 固定发动机 前端支撑件 导轨组件 维修成本 地沟 螺丝 松开 支撑 抽出 维修 发动 | ||
【主权项】:
1.一种便于检修的发动机抽拉装置,其特征在于:包括用于支撑发动机前端的前端支撑组件(1)、用于固定发动机后端的后端固定组件(2)、连接所述前端支撑组件(1)和所述后端固定组件(2)的导轨组件(3)、以及支撑架(4);所述前端支撑组件(1)包括支撑件(11)和加强板(12);所述支撑件(11)包括底部支撑板(111)、由所述支撑板(111)的两端向上朝外倾斜延伸的斜面支撑板(112)、由所述斜面支撑板(112)朝外延伸的顶部支撑板(113);所述加强板(12)包括侧板(121)、以及与所述侧板(121)垂直的顶板(122);所述顶板(122)的上表面固定连接于所述顶部支撑板(113)的下表面;所述顶部支撑板(113)开设有第一螺纹通孔(1131);所述第一螺纹通孔(1131)的投影落于所述支撑架(4)的前端;通过紧固件(300)穿过所述第一螺纹通孔(1131)将所述顶部支撑板(113)和所述支撑架(4)的前端紧固连接;所述侧板(121)贴合安装于所述支撑架(4)前端的外侧;所述导轨组件(3)包括长条形导轨(31)和管形导轨(32);所述顶部支撑板(113)位于所述长条形导轨(31)前端的上表面;所述管形导轨(32)位于所述长条形导轨(31)下方,且所述管形导轨(32)的上表面与所述长条形导轨(31)的下表面贴合;所述支撑架(4)的前端位于所述管形导轨(32)与所述侧板(121)之间;所述后端固定组件(2)包括承压件(21)、承压环(22)、固定块(23)、环形栓(24)、支撑块(25)、以及U型螺丝(26);所述承压件(21)包括上承压板(211)、由所述上承压板(211)两端向下朝外延伸的斜板(212)、以及由所述斜板(212)向外延伸的下承压板(213);所述下承压板(213)的下表面贴合安装于所述长条形导轨(31)后端的上表面;所述固定块(23)包括竖直面板(231)、以及由所述竖直面板(231)的中间部位向一侧延伸的隔板(232);所述环形栓(24)安装于所述隔板(232)的上表面;所述承压环(22)的上表面安装于所述隔板(232)的下表面;所述竖直面板(231)固定连接于发动机后端的发动机安装角(400)上;所述承压环(22)贴合安装于所述上承压板(211)中间部位的上方;螺栓(100)由上至下依次穿过所述环形栓(24)、所述隔板(232)、所述承压环(22)、以及所述上承压板(211)的中间,与螺母(200)配合,将上述零件紧固连接;所述支撑块(25)包括用于固定所述承压件(21)的水平安装面板(251)、以及与所述水平安装面板(251)垂直的竖直安装面板(252);所述U型螺丝(26)的开口朝下将所述下承压板(213)、所述长条形导轨(31)、以及所述管形导轨(32)的卡住,且穿过所述水平安装面板(251),与螺母(200)配合,将上述零件紧固连接;所述竖直安装面板(252)固定连接于所述支撑架(4)的后端。
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