[发明专利]一种旋转锁定式船用舵杆在审

专利信息
申请号: 201810732100.1 申请日: 2018-07-05
公开(公告)号: CN108928453A 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 王康 申请(专利权)人: 杨平
主分类号: B63H25/10 分类号: B63H25/10
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 杨红梅
地址: 236000 安徽省阜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种旋转锁定式船用舵杆,包括船舶、操作台、显示器、驾驶舱、箱盖、拉手、单片机、旋转电机、机箱、桨叶、舵杆、电动机、机罩、转子轴一、转子轴二、固定螺栓、船尾、螺母、衬垫、法兰一、法兰二、垫片、强光灯、水下高清摄像头、LED显示屏、控制按钮和开关,首先将舵杆通过法兰和螺栓与旋转电机的转子轴相连接,不仅能实现锁定式旋转,而且后期维修时还便于拆卸,同时在船尾一侧还安装有强光灯和水下高清摄像头能实时监测舵杆在海水中的情况,并在显示器的LED显示屏上显示供驾驶员观看,防止舵杆在海水中长期浸泡出现损坏,船舶上的工作人员没能及时发现从而出现不堪设想的后果。故本发明设计十分巧妙,富有创新,建议推广使用。
搜索关键词: 舵杆 转子轴 法兰 高清摄像头 旋转电机 旋转锁定 船用舵 强光灯 显示器 操作台 海水 船舶 螺母 螺栓 便于拆卸 固定螺栓 建议推广 控制按钮 实时监测 电动机 单片机 驾驶舱 垫片 机箱 机罩 桨叶 箱盖 浸泡 拉手 锁定 维修 观看 发现
【主权项】:
1.一种旋转锁定式船用舵杆,包括船舶(1)、操作台(2)、显示器(3)、驾驶舱(4)、箱盖(5)、拉手(6)、单片机(7)、旋转电机(8)、机箱(9)、桨叶(10)、舵杆(11)、电动机(12)、机罩(13)、转子轴一(14)、机座(15)、转子轴二(16)、固定螺栓(17)、船尾(18)、螺母(19)、衬垫(20)、法兰一(21)、法兰二(22)、垫片(23)、灯座(24)、强光灯(25)、水下高清摄像头(26)、LED显示屏(27)、控制按钮(28)和开关(29),其特征在于:所述船舶(1)的船头设置有驾驶舱(4),所述驾驶舱(4)中固定安装有操作台(2),所述操作台(2)上设置有多个控制按钮(28)和开关(29),所述操作台(2)的上方固定安装有显示器(3),所述船舶(1)的船尾(18)设有机箱(9),所述机箱(9)一侧设置有单片机(7),所述机箱(9)中固定安装有旋转电机(8),所述旋转电机(8)底部焊接有机座(15),所述机座(15)通过多个固定螺栓(17)与船尾(18)相连接,所述旋转电机(8)上设置有转子轴二(16),所述转子轴二(16)的端部焊接有法兰一(21),所述法兰一(21)也通过多个固定螺栓(17)与法兰二(22)相连接,所述法兰二(22)焊接在舵杆(11)的一端部,且所述舵杆(11)的另一端部固定安装有电动机(12),所述电动机(12)通过转子轴一(14)与桨叶(10)相连接。
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  • 2016-08-19 - 2017-03-22 - B63H25/10
  • 本实用新型涉及一种组合式新型舵柄,包括吊环螺钉、舵柄和舵杆,舵柄安装在舵杆上端,吊环螺钉连接在舵杆顶部,其特征在于还包括舵柄座、舵柄基座、竖直轴承和水平轴承;所述舵柄座固定安装在舵柄基座上,舵柄座顶部设有一安装凹腔,所述舵柄下部置于该安装凹腔内,舵柄下部外壁周面与安装凹腔内壁周面之间设有竖直轴承,舵柄下部与竖直轴承之间为间隙配合,舵柄下部外壁底面与安装凹腔内壁底面之间设有水平轴承,舵柄座与舵柄之间设有密封组件。本实用新型结构紧凑合理,通过将舵柄和舵柄座设计成一体式结构,为舵机的集成设计提供了先决条件,不仅简化了整个舵系的结构,同时大量节约了舵机所占空间。
  • 带有襟翼的转动导管舵-201620911922.2
  • 宋勇荣;樊岩 - 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
  • 2016-08-19 - 2017-03-22 - B63H25/10
  • 本实用新型涉及带有襟翼的转动导管舵,舵机固定安装在舵机基座上,舵杆上端穿过舵机基座并露出,舵机固定在舵机基座上,同时舵机安装在舵杆上端;下舵承焊接在连接套筒下端,舵杆下部穿装在连接套筒和下舵承内,舵杆下端与导管舵本体固定连接;主舵叶设置在导管舵本体后方,主舵叶上、下端与导管舵本体上、下端分别连接;襟翼设置在主舵叶后方,襟翼上、下端分别通过上销轴、下销轴与主舵叶上、下端连接,摇臂套筒固定在上销轴上端,摇臂耳板一端与摇臂套筒连为一体,摇臂耳板另一端设有开口,竖轴上端在安装时焊接在船底板上,竖轴下端置于摇臂耳板另一端的开口内。本实用新型推进效率大大提高,有利于提高船舶的操纵性能。
  • 一种船舶用一体化导向密封装置-201510707813.9
  • 向剑平;花靖;许建;肖清;谢俊超 - 中国舰船研究设计中心
  • 2015-10-27 - 2016-10-19 - B63H25/10
  • 本发明公开了一种船舶用一体化导向密封装置,包括导向机构和密封机构;所述导向机构包括叉形接头、球形轴套、滑块和本体,所述球形轴套安装在所述叉形接头内,所述滑块设置在球形轴套外周,所述滑块与传动杆连接,所述本体滑动安装在滑块外周;所述密封机构包括应急密封部和主密封部;所述应急密封部包括舵填料函和联动压紧组件,所述联动压紧组件包括可调填料压盖、小齿轮、大齿轮和螺柱;所述主密封部包括密封座、V型密封圈和压紧板,密封座安装在可调填料压盖外端,多道V型密封圈设置在密封座与可调填料压盖之间。本发明可以解决由于非耐压船体和耐压船体变形对舵传动机构的影响,避免卡舵、密封泄露问题的出现。
  • 一种船舵传动装置-201620230876.X
  • 叶剑钊;黄技;吴光林;陈郑乔;黄斯慧 - 广东海洋大学
  • 2016-03-23 - 2016-08-17 - B63H25/10
  • 本实用新型公开了一种船舵传动装置,包括主舵和副舵,所述主舵舵体内上侧设置有与所述主舵固定连接的空心外杆,所述空心外杆内设置有内杆,所述空心外杆与所述内杆同轴且可相互独立地转动,所述主舵舵体内设置有与所述内杆固定连接且同轴的主动轮,所述副舵舵体内设置有与所述副舵固定连接的从动轮,所述主动轮与所述从动轮通过相啮合的同步带传动。本实用新型能减少直航时阻力,增加舵寿命,副舵控制与主舵控制相互独立,运转更加灵活。
  • 船体两用操舵结构-201620134568.7
  • 华海波;周娟;庄金鹤 - 江阴耐波特船用设备有限公司
  • 2016-02-23 - 2016-07-27 - B63H25/10
  • 一种船体两用操舵结构,包括船身,船身设有驾驶舱,船身尾部转动连接有尾舵,驾驶舱内设有方向盘,方向盘通过操舵软轴传动连接尾舵,其特征是:所述船身尾部设有应急舱,应急舱内存放有舵柄,所述尾舵上端延伸出有舵杆,舵杆上端为多棱柱形,所述舵柄一端设有与舵杆上端配合的插槽。该方案提供了一种船体两用操舵结构,设置应急舵柄操作结构,以应对尾舵失控等突发状况,保障船员安全。
  • 一种齿轮舵机用的操舵装置-201521120578.7
  • 赵璟;胡建昌;黄彪;刘建华;曾旺 - 湖南大洋机械制造有限公司
  • 2015-12-31 - 2016-07-13 - B63H25/10
  • 本实用新型提供一种齿轮舵机用的操舵装置,它包括有舵机梁板、拉条、滚筒环、大齿轮滚筒轴,其中,舵机梁板为两块,两块舵机梁板之间通过拉条连接固定,两块舵机梁板相对一侧的上部设有舵轴固定环,舵轴固定环内设有小齿轮轴承,转舵轴从其中一块舵机梁板上的小齿轮轴承穿入,从另一块舵机梁板上的小齿轮轴承内穿出;两块舵机梁板相对一侧的下部设有滚筒环,滚筒环内安装有大齿轮轴承。本方案具有传动平稳、无噪声、操舵灵敏、转向间隙小、适应范围广、海河都可能的优点。
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