[实用新型]一种带双锥同步器电动车用变速器有效

专利信息
申请号: 201820051975.0 申请日: 2018-01-12
公开(公告)号: CN208397236U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 徐晓春;郭万龙;钱林宝 申请(专利权)人: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
主分类号: F16H3/12 分类号: F16H3/12;F16H57/021;F16H57/023
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 翁霁明
地址: 311203 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种带双锥同步器电动车用变速器,主要由输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成、箱体总成及气动控制部分组成,输入轴总成中的输入轴与输出轴总成中的输出轴分别通过轴承安置在箱体总成内,并相邻处于同一轴中心,中间轴总成由中间轴、中间轴高齿、中间轴常啮合齿轮组成,中间轴高齿和中间轴常啮合齿轮热套在中间轴上,其中的中间轴常啮合齿轮与输入轴的轴齿轮常啮合,中间轴高齿与输出轴总成中的输出轴高档齿轮啮合,输出轴总成由输出轴高档齿轮、输出轴低档齿轮和双锥同步器总成组成,其中输出轴高档齿轮和输出轴低档齿轮通过滚针支撑在输出轴上,双锥同步器总成通过花键接合齿固定在位于输出轴高档齿轮和输出轴低档齿轮之间的输出轴上。
搜索关键词: 输出轴 中间轴 输出轴总成 双锥同步器 高档齿轮 常啮合齿轮 低档齿轮 高齿 输入轴总成 中间轴总成 变速器 电动车用 箱体总成 输入轴 啮合 气动控制 常啮合 接合齿 同一轴 轴齿轮 滚针 花键 热套 轴承 安置 支撑
【主权项】:
1.一种带双锥同步器电动车用变速器,主要由输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成、箱体总成及气动控制部分组成,其特征在于所述的输入轴总成中的输入轴(11)与输出轴总成中的输出轴(4)分别通过轴承安置在箱体总成内,并相邻处于同一轴中心,所述的中间轴总成由中间轴(8)、中间轴高齿(9)、中间轴常啮合齿轮(10)组成,所述的中间轴高齿(9)和中间轴常啮合齿轮(10)热套在中间轴(8)上,其中的中间轴常啮合齿轮(10)与输入轴(11)的轴齿轮常啮合,所述中间轴高齿(9)与输出轴总成中的输出轴高档齿轮(7)啮合,所述的输出轴总成由输出轴高档齿轮(7)、输出轴低档齿轮(5)和双锥同步器总成(6)组成,其中输出轴高档齿轮(7)和输出轴低档齿轮(5)通过滚针支撑在输出轴(4)上,所述双锥同步器总成(6)通过花键接合齿固定在位于输出轴高档齿轮(7)和输出轴低档齿轮(5)之间的输出轴(4)上;所述的输出轴低档齿轮(5)与中间轴中的中间轴齿轮常啮合。
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