[发明专利]一种水槽总成及汽车在审
| 申请号： | 201910636354.8 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110370893A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 高帅鹏 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/30 | 分类号： | B60H1/30;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车空调进风技术领域，公开了一种水槽总成及汽车，其中水槽总成包括水槽和水槽隔板，水槽的其中一个侧壁上设置有第一空调进风口，水槽隔板沿水槽长度方向设置于水槽内，水槽隔板位于水槽内靠近第一空调进风口的一侧，水槽隔板与水槽的底板及设置有第一空调进风口的侧壁之间密封连接，水槽隔板上设置有第二空调进风口，第二空调进风口与水槽的最低处的竖直距离大于等于预设距离。汽车包括上述的水槽总成。槽隔板与水槽的底板及设置有第一空调进风口的侧壁之间密封连接及第二空调进风口与水槽的最低处的竖直距离大于等于预设距离能够有效保证水槽内的水不会流至第一空调进风口内，避免空调因进水而引起的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 水槽 空调进风口 水槽隔板 侧壁 底板 密封连接 竖直距离 预设距离 汽车 长度方向设置 安全隐患 汽车空调 槽隔板 进风 进水 空调 保证 | ||
【主权项】：
1.一种水槽总成，包括水槽(1)和水槽隔板(2)，其特征在于，所述水槽(1)的其中一个侧壁上设置有第一空调进风口(11)，所述水槽隔板(2)沿所述水槽(1)长度方向设置于水槽(1)内，所述水槽隔板(2)位于所述水槽(1)内靠近所述第一空调进风口(11)的一侧，所述水槽隔板(2)与所述水槽(1)的底板及设置有所述第一空调进风口(11)的侧壁之间密封连接，所述水槽隔板(2)上设置有第二空调进风口(21)，所述第二空调进风口(21)与所述水槽(1)的最低处的竖直距离大于等于预设距离。
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- 本发明涉及板条、安装板条的方法、注塑模具以及制造板条部件的方法。在具体用于车辆中的通风装置的板条（10）中，所述板条具有基体（14）和附加零件（16），所述基体和所述附加零件凭借机械连接装置安装到彼此，所述机械连接装置在所述两个部件，即，基体（14）和附加零件（16）中的一个处包括至少一个保持元件（22），而在两个部件中的另一个处包括用于保持元件（22）的接收装置，其中，接收装置（24）包括至少一个插入部分（34），保持元件（22）能够沿着插入方向（E）插入到所述插入部分中；和至少一个后续保持部分（36），保持元件（22）能够固定在所述后续保持部分中。
- 一种车体结构及汽车-201720202540.7
- 谢超;徐达;秦霞;荆磊;耿文龙;丁鹏宇;唐金平 - 北京汽车研究总院有限公司
- 2017-03-03 - 2017-11-24 - B60H1/30
- 本实用新型公开了一种车体结构及汽车，其中，所述车体结构包括车体本体，所述车体本体上设有用于汽车空调进气的进气口以及一排水槽；所述进气口由多个侧边围设形成；所述排水槽与所述进气口的第一侧边相平行，且与所述第一侧边呈预设距离设置；以及，固定于所述车体本体的外表面上的挡水板，所述挡水板沿所述进气口的第一侧边和第二侧边设置，且所述挡水板突出于所述车体本体的外表面，其中，所述第二侧边与所述第一侧边相邻。本实用新型避免了积聚于排水槽内的水沿进气口流入汽车空调，并且结构简单、成本低。
- 车辆空调进风总成-201720111402.8
- 梁军 - 重庆鹏锦塑料有限公司
- 2017-02-06 - 2017-08-22 - B60H1/30
- 本实用新型提供一种车辆空调进风总成，包括进风壳体和进风口壳体，进风壳体设有第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，进风口壳体设有第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部，第二安装部和第四安装部分别设有限位部，第六安装部和第八安装部均设有矩形框体，第二安装部和第四安装部分别伸入相应框体后，通过限位部下端与框体上端卡接。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构合理的优点，进风口壳体与进风壳体的连接结构简单，连接方式可靠，延长进风口壳体、进风壳体连接部位的使用寿命。
- 客车车顶顶窗新风换气结构-201620343663.8
- 苏德发 - 重庆电讯职业学院
- 2016-04-22 - 2016-09-07 - B60H1/30
- 本实用新型公开了一种客车车顶顶窗新风换气结构，包括开设在车顶上的通风孔和固定连接在车顶且围绕通风孔设置的顶窗边框，顶窗边框内设有风门，风门包括平行设置的至少两根转轴，每根转轴上固定连接有叶片，转轴的两端分别与顶窗边框转动配合，位于转轴的左右两端还分别设有联动结构，联动机构包括固定连接在每根转轴端部的摇臂和与各摇臂铰接的连杆，位于顶窗边框的后方设有挡风板，挡风板的左右两端分别与两根连杆的后端固定连接，挡风板与顶窗边框之间设有弹簧，弹簧的两端分别固定连接在挡风板与顶窗边框上。本实用新型结构简单，可以对现有车辆顶窗进行改装，成本低廉，风量控制合理，能够提高车内舒适性，减小对乘客的影响。
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