[实用新型]一种跨座式单轨区间轨道梁接车站的过渡系统有效
| 申请号： | 201920341445.4 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN209941413U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 李靖;彭华春;陈名欢;刘阳明;刘巧丽;洪沁烨;田芳;殷琳琳;刘小坛 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/06 |
| 代理公司： | 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种跨座式单轨区间轨道梁接车站的过渡系统，包括站厅层和站台层；所述站厅层包括站厅层盖梁(8)和站厅立柱(7)，所述站厅立柱(7)包括边柱和中柱；所述站台层包括站台层盖梁(4)，车站轨道梁(3)以及与所述车站轨道梁(3)端部对正的区间轨道梁(2)，所述站台层盖梁(4)在对应连接所述边柱位置的梁高高于其对应连接所述中柱位置的梁高，且与所述区间轨道梁(2)对应的所述站台层盖梁(4)的顶部上方设有车站桥墩槽(10)，用于所述区间轨道梁(2)支撑于该所述车站桥墩槽(10)中，实现跨座式单轨区间轨道梁与车站的对接，在不增加整体轨面高度的同时不影响整个站台层的净空，且不影响车站的外部景观。 | ||
| 搜索关键词： | 站台层 区间轨道 盖梁 车站 站厅层 跨座式单轨 车站轨道 边柱 立柱 桥墩 站厅 本实用新型 过渡系统 对正 轨面 净空 梁高 景观 外部 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种跨座式单轨区间轨道梁接车站的过渡系统，其特征在于，包括站厅层和设置于所述站厅层上方的站台层；其中，/n所述站厅层包括站厅层盖梁(8)和沿其纵向间隔设置的多个站厅立柱(7)，所述站厅立柱(7)包括分设于该车站沿纵向两端的边柱和设置于所述边柱之间的中柱；/n所述站台层包括沿水平纵向设置的站台层盖梁(4)，其上方设置的至少一条车站轨道梁(3)以及与所述车站轨道梁(3)端部对正的区间轨道梁(2)，所述站台层盖梁(4)在对应连接所述边柱位置的梁高高于其对应连接所述中柱位置的梁高，且与所述区间轨道梁(2)对应的所述站台层盖梁(4)的顶部上方设有车站桥墩槽(10)，以便于所述区间轨道梁(2)端的底部支撑于该车站桥墩槽(10)中，并使得所述区间轨道梁(2)与所述车站轨道梁(3)的顶部标高一致，实现跨座式单轨区间轨道梁与车站的对接。/n
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