[发明专利]列车的牵引力分配方法及装置有效
| 申请号： | 202011064884.9 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112109750B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 徐绍龙;李学明;蒋奉兵;陈志博;黄庆;褚金鹏 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C15/14 | 分类号： | B61C15/14 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种列车的牵引力分配方法，该列车包括多个轮轴，该牵引力分配方法包括获取该列车的速度设定曲线和列车牵引力设定曲线；基于该列车牵引力设定曲线确定多个牵引力分配策略下每个轮轴的轮轴牵引力设定曲线；基于每个牵引力分配策略下每个轮轴的该轮轴牵引力设定曲线和该速度设定曲线确定每个牵引力分配策略下的能耗指标和牵引力均衡指标；以及基于每个牵引力分配策略下的该能耗指标和该牵引力均衡指标确定最优牵引力分配策略。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 牵引力 分配 方法 装置 | ||
【主权项】：
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