[发明专利]一种密封结构及密封方法有效
| 申请号： | 202011217453.1 | 申请日： | 2020-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN112431975B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 李岐 | 申请（专利权）人： | 李岐 |
| 主分类号： | F16L17/06 | 分类号： | F16L17/06;F16L17/067;F16L17/10 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 焦海峰 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种密封结构和方法，通过在两个管道连接处的法兰上开设用流体作为密封介质的环形流体密封腔，且环形流体密封腔内的压强大于管道内运输的流体的压强，并且注入环形流体密封腔中的流体通过外置压强调节源进行流体压强的调节，只要环形流体密封腔内流体压强大于管道(或容器)内压强，就可以确保管道内介质不泄漏到管道外面，并且液体比气体更容易密封，能够解决传统密封结构的弊端，实现“绝对”密封。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 密封 结构 方法 | ||
【主权项】：
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- 2011-12-13 - 2013-09-18 - F16L17/06
- 一种用于流体连接器(40，76)的对准接合的流体联接器(10)，包括：支撑构件(12)；浮动的第一连接器构件(14)，其容纳在所述支撑构件(12)中并能够接合第二连接器构件(74)；活塞构件(16)，其能够在所述支撑构件(12)中轴向滑动并能够致动以在流体回路的加压下推动第一连接器构件(14)。
- 用于火车车厢端部软管的舒适手柄装置及垫圈-201080012071.3
- E·希门尼兹;C·芒恩;华林 - 斯特拉托公司
- 2010-03-15 - 2012-02-15 - F16L17/06
- 一种带有改进垫圈的舒适手柄，用于火车车厢的端部软管的耦合。增加了该垫圈表面积以具有更宽的密封面，从而增强了与舒适手柄上的另一垫圈进行耦合的密封性能。
- 具有移动密封件的流体输送回路元件-201080004821.2
- P·勒奎瑞 - 帕克汉尼芬法国联合股份公司
- 2010-01-07 - 2012-01-11 - F16L17/06
- 本发明涉及一种流体输送回路中的构件，该构件包括在其外侧设置有环形肩部(5)的管状本体(1)，凹槽(6)形成于该肩部中，该凹槽具有底部(6.1)，用于接纳环形密封件(8)的外凸缘(6.2)和内凸缘(6.3)沿该底部延伸，该密封件抵靠沿元件(100)的通路(101)的入口孔(102)的一个表面(103)，所述构件紧固到该元件，其特征在于，该本体形成用于使流体馈送到凹槽中的至少一个通道(7)，以推动密封件返回抵住凹槽的外表面和沿通道的入口孔的表面。
- 一种金属管能任意弯曲上面的垫-200920104352.6
- 柳清智 - 柳清智
- 2009-08-25 - 2010-10-13 - F16L17/06
- 一种能任意弯曲的金属管，属冷热供水管道设备，现有不锈钢波纹管丝扣连接处的横断面，面积小，胶垫受力易跑偏、漏水。本实用新型提供一种橡胶1和金属垫圈2合成的垫，来代替原有的胶垫，采用本实用新型的橡胶与金属合成的垫与原有的胶垫相比，不跑偏、封密严、不漏水。
- 专利分类
