[实用新型]一种便于减震的发动机进气管道有效
申请号: | 202020129055.3 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211343179U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 丁勇;王蒲丽;王耀先 | 申请(专利权)人: | 杭州普埃科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/10;F16L55/035;F16L3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市杭州经济技术开发*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种便于减震的发动机进气管道,包括进气管,所述进气管的进气端一体成型有连通头,所述进气管表壁的顶端从前至后依次卡接有第一夹持座,所述第一夹持座的底端栓接有与进气管配合使用的第二夹持座,所述第二夹持座底端的中心处栓接有活动柱,所述活动柱的底端设置有减震座,所述减震座顶端的中心处嵌设有与活动柱滑动配合的滑套,所述减震座的内腔设置有减震机构。本实用新型通过滑柱、滑套、移动板、减震弹簧和减震板的结构配合,可对进气管进行弹性减震,继而防止发动机震动导致进气管出现破损,继而增强进气管的气密性,延长进气管的使用寿命,同时也降低进气管和发动机之间的碰撞噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 便于 减震 发动机 管道 | ||
【主权项】:
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