[发明专利]钢轨高速探伤检测方法及装置在审
| 申请号： | 202211631958.1 | 申请日： | 2022-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN116026935A | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张玉华;李忠;李培;马运忠;杨冯军;钟艳春 | 申请（专利权）人： | 中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/44 | 分类号： | G01N29/44;B61K9/08 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 薛平 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢轨高速探伤检测方法及装置，其中该方法包括：发射编码单元向探轮晶片激励系统发送探伤扫查指令，该指令包括预设的当前次扫查对应的激励次数，每次激励脉冲的时间编码及当前次扫查的激励时间间隔；将每次激励脉冲的时间编码传递给回波解析单元；每次扫查的激励时间间隔不同；激励系统根据该指令进行超声波晶片的激励，扫查待检测钢轨，将当前次扫查得到的回波及时间特征发送至回波解析单元；解析单元在每两个回波峰值均超过钢轨伤损阈值，且两个回波峰值的时间间隔与当前次扫查的间隔一致时，得到钢轨探伤异常检测结果。本发明可以避免由于幻象波或干扰导致的对伤损的误判，降低误报，实现高效准确地进行钢轨高速探伤检测。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 高速 探伤 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
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