[发明专利]一种高速水面航行器的板体结构及设计方法有效
申请号: | 202310109478.7 | 申请日: | 2023-02-14 |
公开(公告)号: | CN116090104B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 黄仁芳;王一伟;黄剑霖;支玉昌;陈永刚;黄晨光;杜特专;王静竹;岳杰顺 | 申请(专利权)人: | 中国科学院力学研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/27;G06F30/28;G06F111/10;G06F111/04;G06F113/08;G06F119/14 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速水面航行器的板体结构及设计方法,板体结构为流线型结构,板体中部为水平段,板体前端向上翘起,板体后端向上微翘起,其翘起幅度小于板体前端的翘起幅度;在板体结构的宽度方向上,板体前端和板体后端采用收缩状态的流线型,板体前端至板体中部沿板体长度方向逐渐变宽,中部至板体后端沿板体长度方向逐渐变窄。本发明还提供了板体结构的设计方法,根据板体结构的设计变量和优化目标建立基于交叉验证的替代模型,采用多目标优化设计方法缩短研发周期。本发明的板体结构可以降低水面航行器的水动力阻力,载人的同时提高航行速度,还能够提高水面航行器的稳定性,解决了现有技术中水面航行器无法兼顾载人和高速航行需求的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 水面 航行 结构 设计 方法 | ||
【主权项】:
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