[发明专利]一种主动热管理控制方法及控制系统

摘要

本发明公开了一种主动热管理控制方法及控制系统，包括：S1：获取车载电力电子变压器结构内部IGBT芯片的实时开关频率和流经IGBT芯片的实时电流；S2：根据当前时刻开关频率和当前时刻电流，计算得到第一实时结温；S3：判断列车运行功率是否恒定，若是，进入S7；否则，进入S4；S4：根据当前开关频率、当前时刻电流，得到第二实时结温；S5：根据当前时刻的第一实时结温和前一时刻的第二实时结温，得到实时结温误差；S6：比较实时结温误差和实时结温误差参考值，若实时结温误差小于实时结温误差参考值，则维持当前开关频率不变进入S7，否则，对当前时刻开关频率进行更新，并返回S4；S7：将当前开关频率赋予车载电力电子结构内部IGBT芯片中。