[发明专利]轴头与本体一体成形的重卡桥壳及其制造方法在审
| 申请号： | 202310726056.4 | 申请日： | 2023-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN116729024A | 公开（公告）日： | 2023-09-12 |
| 发明（设计）人： | 王连东;张家旗;宋希亮;高亚楠;王云川 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B21C37/06 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 刘婷;朱伟军 |
| 地址： | 066004 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请的轴头与本体一体成形的重卡桥壳，所述桥壳由桥包、矩形直管、圆柱直管、一体式轴头组成，由无缝钢管一体成形、无焊缝，首先将钢管中部进行热镦粗增厚得到变壁厚管坯，两侧经过第一次热挤压实现矩形直管、圆柱直管的减径，再对端部进行第二次热挤压形成轴头管坯；然后对管坯的镦粗增厚部分进行液压胀形得到单鼓形管坯，内腔充液后进行多向压制成形得到轴头与本体一体成形的重卡桥壳管件，切割附加前盖、机加轴头管坯得到重卡桥壳。本申请彻底消除重卡桥壳本体与轴头分体成形、焊接时存在的缺陷，强度刚度及疲劳寿命高，产品各部分壁厚根据承载设计，抗弯曲性能接近等强度，重量轻、制造工序少、效率高，适合批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 本体 一体 成形 重卡桥壳 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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