[发明专利]新型汽车制动液及其制造工艺无效
| 申请号： | 96101067.3 | 申请日： | 1996-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN1210885A | 公开（公告）日： | 1999-03-17 |
| 发明（设计）人： | 武汉大学化学化工研究所 | 申请（专利权）人： | 武汉大学化学化工研究所 |
| 主分类号： | C10M107/32 | 分类号： | C10M107/32;//C10N1008 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430072 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 新型汽车制动液及其制造工艺,涉及有机高分子聚醚、聚酯的制造技术和金属、橡胶保护领域的技术。本发明是以硼酸脂为主体。并含有润滑剂、稀释剂和添加剂,在一定的温度下反应而制得,与已有技术和产品相比,具有优异的高温抗气阻性,良好的低温流动性,抗吸水效果显著,浸透性小,粘度指数高、凝固点低,对铜、黄铜、铸铁、铅、钢和镀锡皮等金属无腐蚀,对橡胶皮碗不溶胀,无污染,生产工艺简单等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 制动 及其 制造 工艺 | ||
【主权项】：
一种高沸点、低凝固点、粘度指数高的新型汽车制动液及其制造工艺，其特征是以异丙二醇聚醚、二甘醇乙醚为主要原料，添加甲基苯酚等助剂合成而成。各种用料量比例(WT％)为,异丙二醇聚醚23-35％、二甘醇乙醚62-75％、二乙醇胺1-3％、甲基苯酚0.1-1％、T7060.1-1％、十二烯基丁二酸盐1-4％，其生产程序是将异丙二醇聚醚、二甘醇乙醚加入反应釜，加温后加入二乙醇胺，75℃保温反应后，加入甲基苯酚等添加剂助剂，搅匀后静置40分钟后即得成品。
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- 高贵;张广林 - 四平市高新化工厂
- 1994-09-22 - 1996-10-09 -
- 本发明涉及一种在钢材冷拔前一次可除钢材表面氧化皮同时在钢材表面形成润滑膜的新型处理液及其制造工艺，该液是由盐酸、磷酸、氯化铵、氧化锌、硝酸锌、聚乙二醇及水配制而成，本处理液能使碳结、合结、合I、轴承等材质的钢材在30～80分钟内顺利地除去经退火或轧制形成的氧化铁皮，同时在钢材表面形成润滑膜，采用本处理液可将现行的五步工共合并为一步，大大简化了工序、吨处理液可处理冷拔材40～60吨。
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