[发明专利]一种RS65摩托车防水熄火开关在审
申请号: | 201510504040.4 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN105280418A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 王腾飞 | 申请(专利权)人: | 浙江浙南机车业有限公司 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 rs65 摩托车 防水 熄火 开关 | ||
技术领域
本发明及一种机械式摩托车防水开关,尤其是指一种具有防水功能的熄火开关,适用于春风动力公司RS65车型熄火功能的快速开启和关闭。
背景技术
摩托车熄火开关是为了使驾驶员在行车出现紧急情况时,可以及时关闭摩托车点火电路,减少因车祸引起火灾的可能。并且因为熄火开关与油门共同安装于右把手上,可以作到收油,前刹车,熄火同时进行,减少事故发生,确保安全。另外,在正常行驶、下坡或等待红绿灯过程中,也可以节省燃油而使用熄火开关快速关闭或运行发动机,让机车处于滑行状态或快速启动,不用特意关闭电门,既方便操作,又提高了安全性。但是在恶劣的天气环境下,由于普通的熄火开关无防水功能,在行驶过程中会被淋雨,龙头把手的开关尤为严重,通常从熄火按钮与上盖外壳的配合间隙中渗透进熄火开关内部,导致电气短路,使熄火开关失去作用,如遇见突发情况将极大地提高事故的发生。
发明内容
为了解决现有春风动力公司生产的RS65摩托车熄火开关无防水的问题,本发明提供一种适用于RS65摩托车,具有防水功能的熄火开关。
为达到上述目的,本发明采取的解决方案是:一种RS65摩托车防水熄火开关,1#静触片、2#静触片注塑在防水熄火线板上,动触片弹簧、钢珠弹簧安装在防水熄火滑块凹槽内,熄火动触片卡入动触片弹簧,钢珠卡进钢珠弹簧,防水熄火光线板上放置防水熄火滑块,防水熄火支架罩住防水熄火滑块并与防水熄火线板紧密接触,防水熄火支架与防水熄火线板相扣固定,防水熄火支架完全包裹住防水熄火滑块及防水熄火线板内部电路,防水熄火按钮的卡扣通过防水熄火支架与防水熄火滑块接触,防水熄火按钮完全遮盖防水熄火支架;当防水熄火按钮一端下压时,熄火动触片只与#静触片接触;当防水熄火按钮另一端下压时,熄火动触片同时与1#静触片、2#静触片接触。
该种防水熄火开关,采用了双重防水措施:熄火按钮完全遮盖了开关主体部分,起到了一定的遮挡作用,减少雨水流入的可能性;同时,设计将熄火支架完全包裹住熄火滑块及熄火线板内部电路,完全阻隔雨水渗入。
在摩托车把手组合开关安装一个防水熄火开关,此开关与摩托车熄火功能相关联,控制摩托车发动机的快速关闭和开启,功能切换通过熄火按钮的下压来实现:当防水熄火按钮一端下压时,熄火动触片只与2#静触片接触,熄火功能关闭,发动机运行;当另一端下压时,熄火动触片与1#、2#静触片接触,熄火灯功能启动,发动机关闭。
该种防水熄火开关仅变更部分零件的外形、装配方式及电路功能设计,就实现防水功能,它的结构新颖,装配简单,极大地提高了熄火开关的使用寿命及实用性,使它能更好的适用于摩托车熄火开关领域中。
附图说明
图1是本实施例的爆炸图。
图2是本实施例的剖视图。
图3是本实施例的三维效果示意图。
图4是本实施例的滑块运动示意图。
图5是本实施例的安装效果示意图。
图中:1、防水熄火按钮,2、防水熄火支架,3、防水熄火滑块,4、防水熄火线板,5、动触片弹簧,6、熄火动触片,7、钢珠弹簧,8、钢珠,9、1#静触片,10、2#静触片。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图对本发明再作描述。
参见图1-图5,一种RS65摩托车防水熄火开关,1#静触片9、2#静触片10注塑在防水熄火线板3上,动触片弹簧5、钢珠弹簧7安装在防水熄火滑块3凹槽内,熄火动触片6卡入动触片弹簧5,钢珠8卡进钢珠弹簧7,防水熄火光线板4上放置防水熄火滑块3,防水熄火支架2罩住防水熄火滑块3并与防水熄火线板4紧密接触,防水熄火支架2与防水熄火线板4相扣固定,防水熄火支架2完全包裹住防水熄火滑块3及防水熄火线板4内部电路,防水熄火按钮1的卡扣通过防水熄火支架2与防水熄火滑块3接触,防水熄火按钮1完全遮盖防水熄火支架2;当防水熄火按钮1一端下压时,熄火动触片6只与2#静触片10接触;当防水熄火按钮1另一端下压时,熄火动触片6同时与1#静触片9、2#静触片10接触。
本开关适用于春风RS65车型,用于控制摩托车熄火开关开启和关闭功能的切换;防水结构:熄火按钮完全遮盖了开关主体部分,起到了一定的遮挡作用,减少雨水流入的可能性;同时,设计将熄火支架完全包裹住熄火滑块及熄火线板内部电路,完全阻隔雨水渗入。
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