[发明专利]一种交通路况分析系统、方法以及装置

说明书

本申请公开了一种交通路况分析系统，包括：数据接入模块，用于接入交通路网的属性信息和道路交通信息；所述交通路网包括道路交叉口和路段；数据分析模块，用于对所述属性信息和所述道路交通信息进行分析，生成所述交通路网的路况参数；路况监测模块，用于根据所述路况参数对所述交通路网进行交通路况监测，生成所述交通路网的路况监测结果；信号优化模块，用于根据所述属性信息和路况参数对所述道路交叉口信号灯的相位信号进行调整，生成所述道路交叉口信号灯的相位信号调整方案。所述系统通过对道路交叉口和路段进行交通路况监测，以及对道路交叉口整体交通路况的优化提升，从而使交通路网的交通路况分析更加全面。

技术领域

本申请涉及智能交通领域，具体涉及一种交通路况分析系统。本申请同时涉及一种交通路况分析方法以及装置，以及一种电子设备。

背景技术

随着经济的高速发展和生活水平的不断提高，机动车的保有量迅速增加，其中尤以私家车为主不断的涌入有限的城市交通路网，给城市交通路网带来了巨大的压力，尤其是给城市交通路网中的道路交叉口带来了许多问题。道路交叉口作为两条或两条以上的道路相交处，是车辆与行人汇集、转向和疏散的必经之地，是城市交通路网的咽喉，如果道路交叉口的交通信号控制不合理，很可能会导致过往车辆会频繁遇到红灯，导致时间延误和燃油浪费，同时会加重空气和噪声污染，甚至可能会使驾驶员心情烦躁，从而引发交通事故，因此对道路交叉口的道路交通控制显得尤为重要。

目前，在采集交通路网当中道路交叉口的路况信息时，根据道路交叉口的实际情形，通过将固定的视频探头、线圈、微波等传统数据采集设备分散在交通路网中，来采集交通路网中各路段的路况信息，但由于传统数据采集设备的投入成本和维护成本比较高，因此在交通路网中投放的密度比较低，导致采集到的路况信息的数据缺失率比较高；同时，由于固定线圈或者视频探头等传统数据采集设备只能采集到局部有限的区域，有相当多的采集盲区，使采集获得的样本数据有一定的随机性。基于此，现有技术在根据传统数据采集设备采集到的路况信息，对交通路网中各路段的路况交通分析、车流演变趋势估计的能力比较弱；同时，现有技术在根据路况交通的分析结果以及车流趋势的估计结果对交通路网中各路段的交通信号进行相应调整时的准确度较低，对交通路网中各路段的路况交通分析具有一定的局限性。

发明内容

本申请提供一种交通路况分析系统，以解决现有技术存在局限性的缺陷。本申请另外提供一种交通路况分析方法以及装置，以及一种电子设备。

本申请提供一种交通路况分析系统，包括：

数据接入模块、数据分析模块、路况监测模块以及信号优化模块；

其中，所述数据接入模块，用于接入交通路网的属性信息和道路交通信息；所述交通路网包括道路交叉口和路段；

所述数据分析模块，用于对所述属性信息和所述道路交通信息进行分析，生成所述交通路网的路况参数；

所述路况监测模块，用于根据所述路况参数对所述交通路网进行交通路况监测，生成所述交通路网的路况监测结果；

所述信号优化模块，用于根据所述道路交叉口的属性信息和路况参数对所述道路交叉口信号灯的相位信号进行调整，生成所述道路交叉口信号灯的相位信号调整方案。

可选的，所述交通路况分析系统，包括：

数据存储模块，用于存储所述数据接入模块接入的所述交通路网的属性信息和道路交通信息；

所述数据分析模块从所述数据存储模块读取所述交通路网的属性信息和道路交通信息，并根据所述路况参数以及读取的所述属性信息和所述道路交通信息训练路况实时监测模型；

所述路况监测模块基于所述路况实时监测模型对所述交通路网进行交通路况监测，所述路况实时监测模型的输入包括所述交通路网的路况参数，输出包括所述交通路网的路况监测结果。