[发明专利]一种列车安全运行综合监控系统、方法以及故障诊断仪

说明书

本申请公开了一种列车安全运行综合监控系统、方法以及故障诊断仪，列车安全运行综合监控系统通过信号采集装置采集列车各个监控对象的监测信号，通过第一故障诊断子系统根据监测信号进行独立的故障诊断，得到第一故障诊断信息，通过车辆级主机平台收集各个第一故障诊断子系统的第一故障诊断信息进行故障关联诊断，得到第一故障关联诊断信息，通过第二故障诊断子系统根据监测信号进行故障诊断，得到第二故障诊断信息，通过列车级主机平台收集各个第二故障诊断子系统的第二故障诊断信息进行故障关联诊断，得到第二故障关联诊断信息，列车级主机平台保存所有车辆级主机平台的第一故障关联诊断信息，从而得到全列列车的故障关联诊断信息。

技术领域

本申请涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种列车安全运行综合监控系统、方法以及故障诊断仪。

背景技术

随着我国高速列车运行速度和运营里程的不断提升，列车安全运行变得异常重要。列车的关键部件状态异常是列车安全运行的重要隐患之一，严重的、突发性的异常状态甚至可能导致列车倾覆等恶性事故，从而对社会、人员造成无法计算的损失。

目前而言，列车的一些重要部件已经有了很多监控措施，例如针对弓网接触故障的监控，或者转向架失稳的监控等。但是这些监控措施都是孤立进行的，分属于独立的子系统，无法对数据进行集中分析和处理。而且没有考虑到各种故障相互的关联性，无法进行故障的关联诊断和分析，从而造成故障监控不够全面的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种列车安全运行综合监控系统、方法以及故障诊断仪，能够实现全列列车故障的关联诊断分析，保证列车的安全运行。

本发明第一方面提供一种列车安全运行综合监控系统，应用于轨道交通列车，所述轨道交通列车包括第一车辆及第二车辆，所述列车安全运行综合监控系统包括：

所述第一车辆及所述第二车辆均具有至少两个信号采集装置；所述第一车辆还具有车辆级主机，所述第二车辆还具有列车级主机；

所述第一车辆中的信号采集装置与车辆级主机连接，所述第二车辆中的信号采集装置与列车级主机连接；所述第一车辆中的车辆级主机与所述第二车辆中的列车级主机之间相互连接；

所述信号采集装置，用于采集所在车辆的监控对象的监测信号；

所述车辆级主机包括车辆级主机平台及至少两个第一故障诊断子系统；所述第一故障诊断子系统，用于接收所述第一车辆的信号采集装置采集的所述监测信号，根据所述监测信号进行故障诊断，得到第一故障诊断信息，并将所述第一故障诊断信息发送至所述车辆级主机平台；所述车辆级主机平台，用于接收各个所述第一故障诊断子系统发送的第一故障诊断信息，根据各个所述第一故障诊断子系统的第一故障诊断信息进行故障关联诊断，得到第一故障关联诊断信息，并将所述第一故障关联诊断信息发送至所述列车级主机；

所述列车级主机包括列车级主机平台及至少两个第二故障诊断子系统；所述第二故障诊断子系统，用于接收所述第二车辆的信号采集装置采集的所述监测信号，根据所述监测信号进行故障诊断，得到第二故障诊断信息，并将所述第二故障诊断信息发送至所述列车级主机平台；所述列车级主机平台，用于接收各个所述第二故障诊断子系统发送的第二故障诊断信息，根据各个所述第二故障诊断子系统的第二故障诊断信息进行故障关联诊断，得到第二故障关联诊断信息，以及接收并保存所述车辆级主机平台发送的第一故障关联诊断信息。

优选地，所述列车级主机平台，还用于根据各个所述第二故障诊断子系统的第二故障诊断信息和所述车辆级主机平台的第一故障关联诊断信息进行故障关联诊断，得到第三故障关联诊断信息。

优选地，所述第一故障诊断子系统和所述第二故障诊断子系统均具体为走行部旋转部件故障诊断子系统、车轮脱轨故障诊断子系统、车体运行平稳性故障诊断子系统、转向架失稳故障诊断子系统及弓网接触状态故障诊断子系统中的至少两种。