[实用新型]一种地铁安全门警示装置有效
申请号: | 201920915657.9 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210075762U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 刘宇;何静 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;H05K7/20;F21S8/00;F21V33/00;F21V19/00;G09F7/00 |
代理公司: | 32365 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡少林 |
地址: | 650500 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 壁体 轴承座 本实用新型 背光板 警示板 矩形孔 壳体 转轴 指示灯 地铁安全门 壳体后侧面 壳体前侧面 警示装置 壳体内部 内部设置 照明灯 灯头 可转动 散热窗 堵头 滑槽 警示 内环 乘客 | ||
1.一种地铁安全门警示装置,包括滑轨(1)、悬挂槽(2)、滑槽(3)、凹槽(4)、壳体(5)、矩形孔(6)、指示灯(7)、散热窗(8)、堵头(9)、轴承座(10)、转轴A(11)、照明灯(12)、安装板(13)、转轴B(14)、通孔(15)、警示板(16)、背光板(17)和灯头(18),其特征在于:所述壳体(5)后侧面的壁体上开设有滑槽(3),滑槽(3)开设有两个,且壳体(5)前侧面的壁体上开设有矩形孔(6),所述壳体(5)前侧面的壁体上设置指示灯(7),且指示灯(7)设置在矩形槽的下端,所述壳体(5)一侧的壁体上设置有散热窗(8)和堵头(9),且散热窗(8)设置在堵头(9)的上端,所述壳体(5)内部两侧的壁体上安装有轴承座(10),且轴承座(10)设置在壁体的中间位置,所述转轴A(11)和转轴B(14)的一端分别与轴承座(10)的内环固定连接,且转轴A(11)和转轴B(14)的另一端分别与安装板(13)的两端固定连接,所述安装板(13)的一侧面上安装有照明灯(12),且安装板(13)的另一侧上安装有灯头(18)、背光板(17)和警示板(16),所述灯头(18)设置在背光板(17)与警示板(16)之间,且警示板(16)设置在背光板(17)的外侧,所述安装板(13)设置在矩形孔(6)的后端,且安装板(13)的尺寸小于矩形孔(6)的尺寸。
2.根据权利要求1所述的一种地铁安全门警示装置,其特征在于:所述转轴A(11)的内部设置有通孔(15),且转轴A(11)设置在堵头(9)的上端。
3.根据权利要求1所述的一种地铁安全门警示装置,其特征在于:所述安装板(13)的宽度小于壳体(5)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种地铁安全门警示装置,其特征在于:所述矩形槽的上端设置有凹槽(4),且凹槽(4)设置在壳体(5)前侧面的中心位置。
5.根据权利要求1所述的一种地铁安全门警示装置,其特征在于:所述滑轨(1)与滑槽(3)之间为滑动连接,且滑轨(1)设置有两根。
6.根据权利要求1所述的一种地铁安全门警示装置,其特征在于:所述照明灯(12)设置有两个。
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