[发明专利]一种坐垫高度可调节的两轮越野车在审
申请号: | 202310276536.5 | 申请日: | 2023-03-21 |
公开(公告)号: | CN116215707A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 程秀宜;周利铭;蔡俊杰;周晗;许云凯;汪佳明 | 申请(专利权)人: | 浙江阿波罗运动科技股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62K21/26;B62K21/12;B60S1/62;B62K21/16 |
代理公司: | 金华市悦诚君创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33412 | 代理人: | 余威 |
地址: | 321200 浙江省金华市武*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坐垫 高度 调节 越野车 | ||
1.一种坐垫高度可调节的两轮越野车,包括车体(1)及座椅(2),其特征在于:所述车体(1)上设有升降的座椅架(3),所述座椅(2)两端通过转轴(4)转动设于座椅架(3)上;
所述座椅(2)一侧转轴(4)上设有齿轮(5),所述车体(1)上固设有与齿轮(5)相啮合的齿条(6),所述齿条(6)穿设座椅架(3)设置;
所述座椅架(3)上设有若干导向杆(7),所述导向杆(7)滑动穿设车体(1)设置,所述车体(1)上设有通电吸附座椅架(3)的第一电磁铁(8),所述座椅架(3)与车体(1)之间设有若干第一弹簧(9);
所述第一电磁铁(8)与车辆启动按钮电连接;
车辆启动后使第一电磁铁(8)通电吸附座椅架(3),齿轮(5)在滑动过程中与齿条(6)配合使座椅(2)翻转。
2.根据权利要求1所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述座椅(2)内设有收集雨水的收集管(11),所述座椅(2)上设有若干与收集管(11)相连的收集口(12),所述收集口(12)与收集管(11)之间设有单向阀(13)。
3.根据权利要求2所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述车体(1)上设有把手架(21)及把手管(22),所述把手管(22)外设有用于清洗把手的清洗环(23),所述清洗环(23)上设有若干第一磁吸块(24);
所述把手管(22)内设有驱动清洗环(23)滑动的驱动环(25),所述驱动环(25)上设有与第一磁吸块(24)相吸的第二磁吸块(26);
所述驱动环(25)与把手管(22)之间设有若干弹性拉绳(27);
所述驱动环(25)上设有驱动其在把手管(22)内滑动的驱动拉绳(28)。
4.根据权利要求3所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述把手架(21)上设有容纳清洗环(23)的容纳腔(29),所述清洗环(23)上设有清洗棉(30);
所述把手管(22)内设有与驱动拉绳(28)相配合且为其导向的导向销(31)。
5.根据权利要求4所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述车体(1)上设有与驱动拉绳(28)相连的驱动组件,所述驱动组件包括驱动架(32)、拉绳盘(33)及驱动电机(34),所述驱动电机(34)上设有第一离合器(35),所述拉绳盘(33)上设有与第一离合器(35)相啮合的第二离合器(36)。
6.根据权利要求5所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述驱动架(32)上设有定位轴(41),所述拉绳盘(33)滑动设于定位轴(41)上,所述拉绳盘(33)上设有拨叉板(42),所述拨叉板(42)通过拨叉轴(43)穿设驱动架(32)后设有吸合板(44),所述驱动架(32)上设有与吸合板(44)相配合的第二电磁铁(45),所述吸合板(44)与驱动架(32)之间设有第二弹簧(46)。
7.根据权利要求6所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述收集管(11)上设有第一导电杆(51)及第二导电杆(52),所述驱动电机(34)与第二电磁铁(45)均与第一导电杆(51)及第二导电杆(52)相连,所述第一导电杆(51)及第二导电杆(52)与收集管(11)内的雨水连通可构成回路。
8.根据权利要求7所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述收集管(11)相对地面水平设置,所述收集管(11)上设有泄流口(53),所述座椅(2)被驱动翻转后第一导电杆(51)、第二导电杆(52)及泄流口(53)处于收集管(11)下方;
当泄流口(53)将收集管(11)内的雨水泄完后,第一导电杆(51)及第二导电杆(52)的回路断电。
9.根据权利要求8所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述收集管(11)材质为工程塑料。
10.根据权利要求1所述的一种坐垫高度可调节的两轮越野车,其特征在于:所述座椅架(3)上设有排水口(54)。
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