[发明专利]用于调节内燃机点火的能量供给的装置和方法无效
| 申请号： | 01806537.6 | 申请日： | 2001-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN1418289A | 公开（公告）日： | 2003-05-14 |
| 发明（设计）人： | 于尔根·格哈特;马丁·豪斯曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博施有限公司 |
| 主分类号： | F02P3/05 | 分类号： | F02P3/05 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于调节内燃机点火的能量供给的装置，具有一个点火线圈和一个中央控制单元(16)，其中，点火线圈具有一个初级线圈(4)和一个与初级线圈(4)连接的点火输出级(13)。通过中央控制单元(16)求出流过初级线圈(4)的电流开始与达到初级电流第一阈值之间的时间差并根据该时间差确定由于初级线圈(4)中匝间短路引起的点火输出级(13)附加损耗功率和/或有效能量降低。当点火输出级(13)附加损耗功率超过一个损耗功率阈值时，点火输出级被关断。借助中央控制单元(16)的一个调节单元(163)优选通过闭合时间调节有效能量，其中力求使有效能量的降低最小。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 内燃机 点火 能量 供给 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.用于调节对内燃机点火的能量供给的装置，具有一个点火线圈和一个中央控制单元(16)，其中，点火线圈具有一个初级线圈(4)和一个与该初级线圈(4)连接的点火输出级(13)，通过中央控制单元(16)可求出流过初级线圈(4)的电流开始与达到一个初级电流第一阈值之间的一个时间差，其特征在于：可由中央控制单元(16)根据该时间差确定由于初级线圈(4)中匝间短路引起的点火输出级(13)附加损耗功率和/或有效能量降低。
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- 2020-04-08 - 2020-11-24 - F02P3/055
- 本实用新型公开了一种点火线圈驱动回馈电路，涉及发动机点火线圈驱动技术领域。本实用新型包括触发信号端口、驱动隔离电路、回馈信号电路，供电输入端口；触发信号端口与回馈信号电路相互独立，触发信号端口为外界控制信号输入，输入的信号为触发信号，以时钟脉冲的形式作为控制信号，只有当时钟脉冲到来时电路才被“触发”而动作，并根据输入信号改变输出状态；驱动隔离电路采用IGBT模块和低压信号，回馈信号电路可反馈给采集信号的用于分析火花塞的模拟波形。本实用新型可通过供电电流的高低和时间长度的变化达到静态击穿火花塞点火的效果，既可以保证点火安全可靠，又能保证不损伤火花塞本体，费用低廉，安全可靠，方便快捷。
- 一种防EMC干扰的发动机线束-202020401025.3
- 郑剑;涂丽红;胡斌;李良;熊世文 - 江铃汽车股份有限公司
- 2020-03-26 - 2020-11-17 - F02P3/055
- 本实用新型提供一种防EMC干扰的发动机线束，该线束设计不仅能防止发动机控制器自身提供的5V电源受点火线圈工作时产生的辐射干扰，同时也保护了发动机上其他敏感电源和信号回路不受点火线圈工作时的辐射干扰，降低汽油发动机区域EMC问题的风险。具备成本低，实施快，解决点火线圈工作时产生的辐射干扰影响其他零件，无需ECU、传感器等模块更改验证。
- 开关装置-201611095547.X
- 宫沢繁美 - 富士电机株式会社
- 2016-12-01 - 2020-08-28 - F02P3/05
- 根据本发明，能够提供具有电路规模小，且稳定动作的计时电路的驱动电路。本发明提供一种开关装置，具备：功率半导体元件，其连接到高电位侧的第一端子与低电位侧的第二端子之间；电容器；充电部，其在功率半导体元件处于截止的期间的至少一部分中，对电容器进行充电；放电部，其根据功率半导体元件成为导通的情况，使电容器放电；以及断路部，其根据电容器的电压成为比阈值电压低的情况，使功率半导体元件成为截止状态。
- 专利分类
