[发明专利]双离合器式自动变速器及其变速控制方法

摘要

本发明提供双离合器式自动变速器及其变速控制方法，即使在要求排档未准备就绪时也能够满足驾驶者的加速要求。双离合器式自动变速器(1)的变速控制装置(3)具备：当前排档检测部(111)；要求排档运算部(112)；油门踩踏检测部(114)；换档进展度运算部(115)，对处于朝检测出油门的踩踏时的要求排档换档过程中的第一或第二换档机构的换档进展度进行运算；以及行驶排档选择控制部，当换档进展度大于预先设定的换档变更阈值时，能够使对应于通过第一或第二换档机构而准备就绪的要求排档的离合器接合而行驶，当换档进展度小于预先设定的换档变更阈值时，能使对应于通过第一或第二换档机构准备就绪的当前排档的离合器接合而行驶。

主权项

一种双离合器式自动变速器，其特征在于，所述双离合器式自动变速器具备：同心配置的第一输入轴及第二输入轴；双离合器，该双离合器具有将原动机的旋转驱动力传递至所述第一输入轴的第一离合器、以及将所述旋转驱动力传递至所述第二输入轴的第二离合器；对传递至所述第一输入轴的所述旋转驱动力进行变速而使奇数变速级准备就绪的第一换档机构、以及对传递至所述第二输入轴的所述旋转驱动力进行变速而使偶数变速级准备就绪的第二换档机构；以及变速控制装置，当发出变速指令时，该变速控制装置进行切断所述第一离合器及所述第二离合器中的、对应于所述第一输入轴以及所述第二输入轴中的从所述原动机切断的输入轴的离合器的切断控制，并且针对所述第一离合器及所述第二离合器中的、对应于所述第一输入轴以及所述第二输入轴中的与所述原动机连接的输入轴的离合器，当所述原动机的转速与所述连接的输入轴的转速同步时，该变速控制装置进行使该离合器接合的接合控制，所述变速控制装置具备：检测当前准备就绪的当前排档的当前排档检测部；要求排档运算部，该要求排档运算部基于驾驶者对油门的操作状态以及车辆的行驶状态对在所述当前排档之后应当选择的要求排档进行运算；检测所述驾驶者对油门的踩踏情况的油门踩踏检测部；换档进展度运算部，当利用所述油门踩踏检测部检测出所述油门的踩踏时，该换档进展度运算部对处于朝检测出该油门的踩踏时的所述要求排档换档过程中的所述第一换档机构或所述第二换档机构的换档进展度进行运算；以及行驶排档选择控制部，当所述运算所得的换档进展度大于预先设定的换档变更阈值时，该行驶排档选择控制部进行如下控制：直至通过所述第一换档机构或所述第二换档机构使所述要求排档准备就绪为止进行等待，然后使对应于所述要求排档的离合器接合而行驶，当所述运算所得的换档进展度小于预先设定的换档变更阈值时，该行驶排档选择控制部进行如下控制：使对应于通过所述第一换档机构或所述第二换档机构准备就绪的所述当前排档的离合器接合而行驶。