[发明专利]一种离合器防抱死驱动盘组装方法有效
| 申请号： | 201310321545.8 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN103386454A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 沈生贤;谢廷坤;谭金陵 | 申请（专利权）人： | 浙江杭泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/00 | 分类号： | B21J15/00;F16D27/14 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 313112 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器防抱死驱动盘组装方法，首先，在驱动片连接孔处冲出齿形，在轮毂轴中心孔前端加工出倒角；其次，驱动片通过连接孔套接在轮毂轴前端并将驱动片与轮毂轴通过铆压结构紧固为一体，其中驱动片后端面抵靠环形凸缘前端面；最后，在轮毂轴环形凸缘上套上张紧片，并将轮毂件用铆钉与吸片铆压成驱动盘。本发明采用铆压结构将驱动片与轮毂轴固定组成轮毂件，驱动片与吸片通过铆钉连接紧固，由于采用的铆压形式固定轮毂件，设备将选择压机，比焊接设备的能耗低；而且铆压结构的连接强度比焊接型的高而且稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 抱死 驱动 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种离合器防抱死驱动盘组装方法，该离合器防抱死驱动盘包括设有中心孔的轮毂轴及设有连接孔的驱动片，所述轮毂轴前端外圆周设有一圈环形凸缘，其特征在于：该离合器防抱死驱动盘组装方法为：首先，在驱动片连接孔处冲出齿形，在轮毂轴中心孔前端加工出倒角；其次，驱动片通过连接孔套接在轮毂轴前端并将驱动片与轮毂轴通过铆压结构紧固为一体，其中驱动片后端面抵靠环形凸缘前端面；最后，在轮毂轴环形凸缘上套上张紧片，并将轮毂件用铆钉与吸片铆压成驱动盘。
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