[发明专利]网格化电动悬浮交通系统及其使用方法在审
| 申请号： | 201710319054.8 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN107117063A | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 奚大为 | 申请（专利权）人： | 奚大为 |
| 主分类号： | B60L13/00 | 分类号： | B60L13/00;B60V3/04 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 200438 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及道路车辆的交通控制系统领域，具体为一种网格化电动悬浮交通系统及其使用方法。一种网格化电动悬浮交通系统，包括车辆(1)、道路(2)和储备仓库(3)，其特征是车辆(1)还包括车门(11)、引导线圈(12)、悬浮装置(13)、推进装置(14)和控制装置(15)；干路(21)和支路(22)都纵横交错构成网格形。一种网格化电动悬浮交通系统的使用方法，其特征是按如下步骤依次实施a.干路行驶；b.支路行驶；c.分岔行驶；d.规划行驶。本发明建设方便，运行独立，流量大，环保性好，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 网格 电动 悬浮 交通 系统 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种网格化电动悬浮交通系统，包括车辆(1)、道路(2)和储备仓库(3)，车辆(1)包括发动机、传动装置、行驶装置、制动装置和转向装置，发动机通过传动装置连接行驶装置，制动装置和转向装置都连接行驶装置；道路(2)包括干路(21)和支路(22)，储备仓库(3)之间通过道路(2)连接，其特征是：车辆(1)还包括车门(11)、引导线圈(12)、悬浮装置(13)、推进装置(14)和控制装置(15)，车门(11)设于车辆(1)的侧面，引导线圈(12)设于车辆(1)底部的前部，悬浮装置(13)设于车辆(1)重心处的周围，推进装置(14)和控制装置(15)都设于车辆(1)内部，车辆(1)的发动机通过传动装置连接推进装置(14)，控制装置(15)通过信号线连接发动机、传动装置、制动装置、转向装置、车门(11)、悬浮装置(13)和推进装置(14)；干路(21)和支路(22)都纵横交错构成网格形，干路(21)和支路(22)这两者的两侧都设有围栏(23)，干路(21)和支路(22)这两者中至少一者通过高架立柱(24)设于地面上或通过隧道设于地面下；相邻的两条干路(21)之间通过至少一条干路(21)和至少两条支路(22)连接；支路(22)下方埋设感应线圈(221)，引导线圈(12)和感应线圈(221)互相匹配，道路(2)旁设有中央控制器(25)，中央控制器(25)通过信号线连接感应线圈(221)，中央控制器(25)还通过无线信号连接控制装置(15)。
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