[实用新型]一种全地形车后桥一体式车速测速装置有效
| 申请号： | 201721479082.8 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN207488316U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 贾淏然;丁佳勋;王冠博;朱建达 | 申请（专利权）人： | 长春天火汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/00 | 分类号： | G01P3/00 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 丁洪学 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及全地形车领域，具体涉及一种全地形车后桥一体式车速测速装置，该装置包括：测速齿圈、测速传感器、后桥联轴器、后桥和传动轴，所述传动轴设置在后桥内部，所述后桥联轴器与传动轴转动连接，其特征是：所述测速齿圈套装在后桥联轴器上并与后桥联轴器固定连接，所述测速传感器的固定端设置在后桥的外壳上，所述测速传感器的感应端设置在测速齿圈径向方向的上方位置，所述测速传感器接入整车电路，本实用新型的优点是：在极限路况行驶时，极大的减少了车速测速装置与泥土、水、砂石等路面障碍接触的机会，确保了车速测速装置的稳定性。并且也减轻了整车的轮下质量，提高了全地形车在极限路况中的操控性与稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 后桥 测速传感器 测速装置 全地形车 测速 车速 联轴器 本实用新型 传动轴 路况 传动轴转动 联轴器固定 齿圈径向 路面障碍 上方位置 整车电路 操控性 齿圈套 感应端 固定端 齿圈 整车 砂石 泥土 行驶 | ||
【主权项】：
一种全地形车后桥一体式车速测速装置，包括：测速齿圈、测速传感器、后桥联轴器、后桥和传动轴，所述传动轴设置在后桥内部，所述后桥联轴器与传动轴转动连接，其特征是：所述测速齿圈套装在后桥联轴器上并与后桥联轴器固定连接，所述测速传感器的固定端设置在后桥的外壳上，所述测速传感器的感应端设置在测速齿圈径向方向的上方位置，所述测速传感器接入整车电路。
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